Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek Könyvjelzők Kapcsolatok Térkép   
Céges Audi Céges Ford Céges Hyundai Céges Kia Céges Mazda Céges Mercedes-Benz Céges Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero A többiek
Pajero 4 (2006-2021) Pajero 1 és 2 (1982-1999)

A fojtószelepház (fojtószelep terület) tisztítása (Mitsubishi Pajero 4)

  • Főoldal
  • Pajero
  • 4 (2006-2021)
  • Motor és rendszerek
  • Üzemanyagrendszer
  • A fojtószelepház (fojtószelep terület) tisztítása
0
1. Indítsa be a motort, melegítse fel legalább 80°C-os hűtőfolyadék-hőmérsékletre, majd állítsa le a motort.

2. Válasszuk le a bemeneti tömlőt a fojtószelepházról.

3. Dugja be a megkerülő csatorna bemeneti nyílásait a fojtószelepházban.

Figyelem: Ne engedje, hogy tisztítószer kerüljön a csatornába.


4. Fújja a tisztítószert a fojtószelepházba a bemeneti csövön keresztül, és várjon körülbelül 5 percet.

5. Indítsa be a motort, és nyomja meg a gázpedált néhányszor 1 percen belül, majd engedje el teljesen. Ha a motor alapjárata instabillá válik (vagy ha elakad) a zárt bypass csatorna miatt, majd a motor stabil működésének fenntartása alapjáraton, kissé nyissa ki a fojtószelepet (nyomja meg enyhén a gázpedált).

6. Ha a fojtószelepházból nem távolíthatók el a lerakódások, ismételje meg a 4. és 5. lépést.

[A cikk a weboldal adatain alapul: MitsubishiMan.ru]

7. Nyissa ki a megkerülő csatorna bemeneti nyílásait.

8. Csatlakoztassa a bevezető tömlőt.

9. A MUT-III segítségével törölje a hibakódot a memóriából.

10. Állítsa be az alapjárati fordulatszámot.

Megjegyzés: Ha a motor alapjárati fordulatszáma az alap alapjárati fordulatszám beállítása után ingadozik, húzza le a kábelt az akkumulátor negatív pólusáról legalább 10 másodpercre. Ezután csatlakoztassa a kábelt az akkumulátor negatív pólusához, indítsa el a motort, és hagyja alapjáraton járni 10 percig.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálta: Miroslav Rakov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Pajero 4: Üzemanyagrendszer
Következő ▶

Tápegység — speciális szerszámok
Alapadatok a beállításokhoz és a vezérléshez
Tápellátási rendszer — általános információk
Üzemanyagnyomás ellenőrzése
Az üzemanyag-szivattyú csatlakozójának leválasztása
Az üzemanyag-szivattyú működésének ellenőrzése
A szívócső levegőhőmérséklet-érzékelőjének ellenőrzése
A hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőjének ellenőrzése
Hasonló anyagok más Mitsubishi modellekhez

➤ A légszűrő tisztítása és cseréje Mitsubishi Colt 4 és 5 (1991-2003)
➤ A légszűrő tisztítása/csere Mitsubishi Lancer 3 és 5 (1984-1992)
➤ A fojtószelepház eltávolítása és felszerelése Mitsubishi Galant 6 és 7 (1987-1998)
➤ A fojtószelepház eltávolítása és felszerelése Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ A fojtószelepház tisztítása Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 49 + 44

       





Pajero 4 (2006-2021) 
  • Általános információk
  • Felhasználói kézikönyv
  • Hibaelhárítás
  • Karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Szívó- és kipufogórendszer
  • Motor elektromos berendezései
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz és futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria és belső tér
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Karosszéria méretei
  • Elektromos berendezések
  • Biztonsági rendszer (SRS)
  • Légkondicionáló
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos rajzok
Pajero 1 és 2 (1982-1999) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Ülések és biztonsági övek
  • Műszerek és kezelőszervek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Gyújtási rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Hajtótengelyek és tengelyek
  • Alváz és futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fűtés és klíma
  • Tempomat
  • Fényszórók és világítás
  • Elektromos áramkörök
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Cikkek a Mitsubishiről • Kapcsolatok • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Webhelykeresés • Könyvjelzők
Colt 2 és 3 (1983-1993) · Colt 4 és 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 és 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 és 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 és 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ez az erőforrás sütiket 🍪 állít be, hogy elkerülje az ismételt adatbevitellel való zavarást.