2. Deconectați furtunul de admisie de la corpul clapetei de accelerație.
3. Astupați orificiile de admisie ale canalului de bypass din corpul clapetei de accelerație.
Atenție: Nu permiteți pătrunderea solventului de curățare în canal.
4. Pulverizați solventul de curățare în corpul clapetei de accelerație prin conducta de admisie și așteptați aproximativ 5 minute.
5. Porniți motorul și apăsați pedala de accelerație de mai multe ori în decurs de 1 minut, apoi eliberați-o complet. Dacă mersul la ralanti al motorului devine instabil (sau dacă se oprește) din cauza canalului de bypass închis, atunci pentru a menține o funcționare stabilă a motorului la ralanti, deschideți ușor supapa de accelerație (apăsați ușor pedala de accelerație).
6. Dacă depunerile din corpul clapetei de accelerație nu sunt îndepărtate, repetați pașii 4 și 5.
7. Deschideți orificiile de admisie ale canalului de bypass.
8. Conectați furtunul de admisie.
9. Folosiți MUT-III pentru a șterge codul de eroare din memorie.
10. Reglați turația de mers în gol de bază.
Notă: Dacă turația de ralanti a motorului fluctuează după reglarea turației de ralanti de bază, deconectați cablul de la borna negativă a bateriei timp de 10 secunde sau mai mult. Apoi conectați cablul la borna negativă a bateriei, porniți motorul și lăsați-l să funcționeze la ralanti timp de 10 minute.