Szétszerelés
1. Csavarja ki a vezetőcsapokat rögzítő csavarokat, és vegye le a féknyereget a féknyereg tartójáról (15.58. ábra). Távolítsa el a fékbetéteket.
Rajz. 15.58. Hátsó tárcsaféknyereg: 1 - csavar; 2 - féknyereg tartó; 3 - vezetőcsap: 4 - védőburkolat; 5 - dugattyú; 6 - dugattyúvédő burkolat; 7 - dugattyú tömítőgyűrű; 8 - féknyereg; 9 - fékbetét kopásjelzővel; 10 fékbetét
2. Távolítsa el a védőburkolatokat és a vezetőcsapokat.
3. Távolítsa el a dugattyút (15.59. ábra). Ehhez tegyen egy fatömböt a dugattyú és a féknyereg testének külső része közé. A védőburkolat és a dugattyú eltávolításához fékezzen sűrített levegőt a féktömlő nyílásába.
Rajz. 15.59. A dugattyú eltávolítása a féknyeregről
Figyelmeztetések
- Ha hirtelen levegő kerül a fékhenger testébe, a dugattyú kirepül, és károsítja a féknyereg testét. Fokozatosan fecskendezze be a sűrített levegőt. Amikor sűrített levegővel nyomja ki a dugattyút, ne tegye ujjait a dugattyú elé.
- Legyen óvatos, mert a fékfolyadékot a sűrített levegő a dugattyúval együtt kifújja a csatornából.
4. Távolítsa el a dugattyú védőburkolatát.
5. Ujjával távolítsa el a dugattyú tömítőgyűrűjét (15.60. ábra).
Rajz. 15.60. A dugattyú O-gyűrűjének eltávolítása
Figyelmeztetés. Ne használjon csavarhúzót vagy hasonló fémszerszámokat a dugattyú tömítőgyűrűjének eltávolításához a féknyereg hengeréről, mert károsíthatják a henger falait.
6. Mossa le a dugattyú és a henger felületét triklór-etilénnel, alkohollal vagy ajánlott DOT3 vagy DOT4 fékfolyadékkal.
Vizsgálat
1. Ellenőrizze a féknyereg hengerét, hogy nincs-e rajta kopás, sérülés vagy rozsda.
2. Ellenőrizze a dugattyú felületét, hogy nincs-e rajta kopás, sérülés vagy rozsda.
3. Ellenőrizze a féknyereg testét és a perselyek kopását.
Az eredeti anyag itt található [mitsubishiman]
4. Ellenőrizze, hogy nem sérült-e vagy olajozott-e a fékbetéteken, és nem sérült-e a fékbetétek fém alapja.
5. Ellenőrizze a fékbetétek súrlódó betéteinek vastagságát, és ha szükséges, cserélje ki a fékbetéteket. Ügyeljen arra, hogy a jármű egy tengelyén lévő összes betétet cseréljen ki, még akkor is, ha csak az egyik betét kopott.
Ha a fékbetéteket vissza kell szerelni, azokat eltávolítás előtt meg kell jelölni.
Összeszerelés
1. Az összeszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következőket.
2. A vezetőcsapok felszerelése előtt kenje be a javítókészletből származó zsírt a csap munkafelületére és a féknyereg konzolján lévő furatba, amelybe a csap illeszkedik (15.61. ábra).
Rajz. 15.61. Helyek, ahol kenőanyagot kell felvinni a javítókészletből a vezetőcsapokra a féknyereg összeszerelésekor