- A motor megfelelő működésének biztosítása érdekében csak jó minőségű szűrőket szabad használni. A szűrő cseréjekor ügyeljen arra, hogy a régi olajszűrő gumitömítése teljesen eltávolítva legyen a hengerblokk illeszkedő felületéről
- Indítsa be a motort, és melegítse fel 80-90°C hőmérsékletre.
- Távolítsa el a motorolaj-betöltőnyílás sapkáját.
- Távolítsa el a dugót és engedje le a motorolajat.
Figyelmeztetés. Legyen óvatos, mert a leeresztett olaj nagyon forró.
- Speciális csavarkulccsal csavarja ki az olajszűrőt (3.64. ábra):
- MD991396 csavarkulcs az MD135737 olajszűrőhöz;
- MD991610 csavarkulcs az MD136466 olajszűrőhöz;
- univerzális kulcs olajszűrőkhöz, az MD135737 és MD136466 szűrők kivételével.
Rajz. 3.64. Speciális csavarkulcs segítségével távolítsa el az olajszűrőt
- Töröljön le minden olaj- és szennyeződésnyomot a szűrő felszerelési területéről. Ellenőrizze, hogy nem maradt-e gumitömítés a hengerblokkon. Ha megmarad, távolítsa el.
- Az új olajszűrő gumitömítését kenje meg tiszta motorolajjal, és csavarja be az olajszűrőt (3.65. ábra). Ujjával húzza meg az olajszűrőt, amíg hozzá nem ér a hengerblokk gumitömítéséhez. Egy speciális kulccsal húzza meg az olajszűrőt a kívánt nyomatékkal.
Meghúzási nyomaték:
- MD135737 számú szűrő: 1 fordulat (14 Nm)
- MD136466 számú szűrő: 3/4 fordulat (17 N·m)
- MD322508 számú szűrő: 3/4 fordulat (17 Nm)
- MD325714 és MD332687 számú szűrő: 3/4 fordulat (16 Nm)
Rajz. 3.65. Az olajszűrő gumitömítésének kenése
- Indítsa be a motort, és hagyja járni néhány percig. Ellenőrizze, hogy nem szivárog-e olaj a szűrő és a serpenyő olajleeresztő csavarja körül. Ne feledje, hogy az olajnyomás figyelmeztető lámpa néhány másodpercig égve maradhat, mivel az olajnak fel kell töltenie a motorban lévő összes járatot és olajtartályt.
- Az olajszűrőt a hatályos jogszabályoknak megfelelően ártalmatlanítsa.
A cikk szövege a weboldalról származik (MITSUBISHIMAN)