Spis treści: Osłona obudowy sprzęgła ⤓ Tarcza sprzęgła ⤓
Osłona obudowy sprzęgła
1. Sprawdź koniec sprężyny membranowej pod kątem zużycia i nierównej wysokości. Pokrywę obudowy sprzęgła wymienia się na nową w przypadku stwierdzenia nadmiernego zużycia lub przekroczenia maksymalnej dopuszczalnej różnicy wysokości. Maksymalna dopuszczalna wartość: 0,5 mm.
2. Sprawdź płytkę dociskową pod kątem zużycia, pęknięć i zmęczenia materiału.
3. Sprawdź nity sprężyny talerzowej pod kątem poluzowania iw razie potrzeby wymień pokrywę obudowy sprzęgła.
Tarcza sprzęgła
1. Sprawdź powierzchnię cierną pod kątem luźnych nitów, nierównego spasowania, śladów korozji, zanieczyszczeń olejem i smarem, w razie potrzeby wymień tarczę sprzęgła.
2. Zmierz głębokość łba nitu i wymień tarczę sprzęgła, jeśli jest poniżej maksymalnej dopuszczalnej wartości (rys. 11.8). Maksymalna dopuszczalna wartość: minimum 0,3 mm.
Rysunek. 11.8. Sprawdzanie głębokości łba nitu
3. Sprawdź luz i uszkodzenie sprężyny skrętowej. W przypadku stwierdzenia jakichkolwiek usterek należy wymienić tarczę sprzęgła.
4. Sprawdź łożysko pod kątem oznak korozji, uszkodzeń, odgłosów pracy i równomiernych obrotów. Sprawdzana jest również powierzchnia styku ze sprężyną membranową pod kątem zużycia.
5. Łożysko należy wymienić w przypadku stwierdzenia nadmiernego zużycia powierzchni styku z widełkami zwalniającymi sprzęgło.
[Tekst artykułu pochodzi ze strony internetowej mitsubishiman.ru]