* Autorzy niniejszej instrukcji zalecają sprawdzanie stanu pasów bezpieczeństwa co 12 000 km).
1. Ocenić stan pasów bezpieczeństwa, ich klamer, zamków i pętli prowadzących.
2. Zwróć uwagę na zapalenie się kontrolki niezapiętych pasów bezpieczeństwa po przekręceniu kluczyka w położenie RUN lub START, może włączyć się sygnał dźwiękowy.
3. Upewnij się, że urządzenia zwrotne działają prawidłowo.
4. Wymień uszkodzone komponenty.
Sprawdzanie stanu pasów bezpieczeństwa (Mitsubishi Galant 6)
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten artykuł został zweryfikowany przez: Dmitrij Wasiliew
Podziel się z przyjaciółmi:
Sprawdzenie prawidłowego działania podciśnieniowego wzmacniacza hamulca
Sprawdzenie prawidłowego działania hamulca postojowego
Sprawdzanie stanu/konserwacji hamulców bębnowych
Wymiana smarowania tylnego mechanizmu różnicowego — tylko Galant z napędem na wszystkie koła
Wymiana smarowania skrzyni rozdzielczej — tylko napęd na wszystkie koła Galant
Sprawdzenie prawidłowego działania hamulca postojowego
Sprawdzanie stanu/konserwacji hamulców bębnowych
Wymiana smarowania tylnego mechanizmu różnicowego — tylko Galant z napędem na wszystkie koła
Wymiana smarowania skrzyni rozdzielczej — tylko napęd na wszystkie koła Galant
Podobne materiały dla innych modeli Mitsubishi
➤ Sprawdzanie pasów bezpieczeństwa Mitsubishi Colt 2 i 3 (1983-1993)
➤ Kontrola zewnętrzna pasów bezpieczeństwa Mitsubishi Lancer 3 i 5 (1984-1992)
➤ Sprawdzanie stanu przewodów paliwowych Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Układ napinacza pasów bezpieczeństwa Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Używanie pasów bezpieczeństwa Mitsubishi Pajero 1 i 2 (1982-1999)
➤ Sprawdzanie okablowania elektrycznego Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Instrukcja obsługi
- Jazda i obsługa
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Demontaż silnika
- Remont silnika
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układy zasilania i wydechu
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Systemy zarządzania silnikiem
- Transmisja
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Sprzęgło
- Wały i skrzynia rozdzielcza
- Podwozie i układ jezdny
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Schematy elektryczne Galanta
- Schematy elektryczne Mirage
- Schematy elektryczne Diamante
- Informacje ogólne
- Rozwiązywanie problemów
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Remont silnika
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układ zasilania i wydechu
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Zmniejszona toksyczność spalin
- Transmisja
- Ręczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały sprzęgła i napędowe
- Podwozie i układ jezdny
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria i wnętrze
- Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Schematy elektryczne
