
2. Najbardziej typowym objawem nieprawidłowego działania układu EVAP jest pojawienie się silnego zapachu benzyny w komorze silnika samochodu. Jeśli pojawi się taki zapach, należy natychmiast sprawdzić stan adsorbera węgla, zwykle umieszczonego w nadkolu jednego z przednich kół, rzadziej (w modelach z ostatnich lat produkcji) - z tyłu pod samochodem. Sprawdź korpus adsorbera i złącza podłączonych do niego węży pod kątem pęknięć i innych uszkodzeń mechanicznych.
3. Szczegółowy opis budowy i zasady działania systemu EVAP znajduje się w rozdziale Systemy zarządzania silnikiem.
