2. Zamontować kołki w kole zębatym wałka rozrządu i przekładni pomocniczej zgodnie z ilustracją.
3. Zamontuj sprężynę C w kole zębatym wałka rozrządu tak, aby opierała się o sworzeń.
4. Zamontuj przekładnię pomocniczą tak, aby jej kołek ustalający znalazł się w obszarze "A".
5. Zamontuj podkładkę falistą i pierścień osadczy.
6. Wkręcić dwie śruby mocujące (M6x20) do przekładni dodatkowej. Za pomocą śrubokręta obracaj dodatkowe koło zębate (zgodnie z ruchem wskazówek zegara), aż otwory (0 8 mm) w dodatkowym kole zębatym i M6 w kole zębatym wałka rozrządu pokryją się.
Źródło artykułu jest dostępne pod adresem www.mitsubishiman.ru
7. Dokręcić śrubę ustalającą (MB) do momentu dociśnięcia koła pomocniczego do koła zębatego wałka rozrządu.
8. Wykręć dwie śruby mocujące.
9. Załóż pierścień ustalający na czop wałka rozrządu i wykręć śrubę ustalającą.