Sekwencja demontażu: 1. Pierścień ustalający; 2. Łożysko kulkowe; 3. Sprzęgło lepkie; 4. Wał wyjściowy napędu tylnej osi
Demontaż i montaż wału wyjściowego napędu przedniego mostu
Sekwencja demontażu: 1. Łożysko kulkowe; 2. Łożysko kulkowe; 3. Wał wyjściowy napędu osi przedniej
Demontaż i montaż napędu prędkościomierza
Nacięcie sworznia sprężynującego nie powinno być skierowane w stronę wału.
Sekwencja demontażu: 1. O-ring; 2. Dzielony sworzeń sprężysty; 3. Bieg napędzany prędkościomierzem; 4. O-ring; 5. Tuleja; A. Prawidłowa pozycja nacięcia sworznia