W odróżnieniu od układu opisanego w poprzedniej sekcji, system Superselect uzupełnia centralny mechanizm różnicowy i sprzęgło wiskotyczne zamontowane w obudowie skrzyni rozdzielczej.
W ten sposób realizowane są następujące cztery tryby pracy przekładni z napędem na wszystkie koła Superselect:
- tryb 2WD;
- zawsze w trybie 4WD;
- bezpośrednia zmiana biegu na wyższy 4WD;
- bezpośrednia redukcja biegu 4WD.
Wykres wyboru trybów skrzyni rozdzielczej 4WD Super w porównaniu z warunkami drogowymi
Rozkład momentu obrotowego w skrzyni rozdzielczej Super Select
