Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Artykuły Do zakładek Łączność Mapa   
Firma Audi Firma Ford Firma Hyundai Firma Kia Firma Mazda Firma Mercedes-Benz Firma Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Główna Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Pozostały
Lancer 9 (2000-2007, benzyna) Lancer 3 i 5 (1984-1992)

Sprawdzanie/demontaż i montaż rezystorów wentylatora/balastu (pojazdy od 9.88) (Mitsubishi Lancer 3)

  • Główna
  • Lancer
  • 3 (1984-1992)
  • Karoseria i wnętrze
  • System grzewczy
  • Sprawdzanie/demontaż i montaż rezystorów wentylatora/balastu (pojazdy od 9.88)
0
Spis treści: Wymiana rezystancji ⤓ Sprawdzanie/demontaż wentylatora ⤓ Instalacja ⤓
Uwaga: jeśli wentylator nie pracuje tylko na jednym biegu, zazwyczaj uszkodzony jest rezystor balastowy. Aby wymienić opór, należy wyjąć wentylator.


Wymiana rezystancji



Odłącz kabel uziemiający od akumulatora.

Uwaga: Spowoduje to usunięcie danych z pamięci elektronicznej, np. pamięci usterek silnika lub kodu radia. Odłącz akumulator tylko przy wyłączonym zapłonie, w przeciwnym razie może nastąpić awaria jednostki sterującej urządzenia wtryskowego paliwa. Przed odłączeniem akumulatora zapoznaj się z instrukcją w rozdziałach "Radio" oraz "Wyjmowanie i zakładanie akumulatora".




Otwórz schowek i zwolnij zatrzaski z ramy. Odchylić schowek w dół.



Odkręć śruby mocujące tylną ściankę schowka i wyjmij.





Usuń opór "2" i wymień.

Sprawdzanie/demontaż wentylatora





Wymontuj kanał powietrzny pod silnikiem wentylatora. Silnik wentylatora znajduje się po prawej stronie za schowkiem. Aby ułatwić dostęp do silnika, lepiej najpierw zdjąć prawe okładziny "2" i "3" oraz sterownik "9" układu wtryskowego i odłożyć je na bok.



We wnęce na nogi pasażera z przodu wymontuj złącze silnika wentylatora. Podłącz plus i minus akumulatora do zacisków silnika. Silnik powinien pracować normalnie, w przeciwnym razie należy go wymienić.



Zmień bieguny akumulatora na zaciskach silnika i sprawdź normalną pracę silnika nawet przy obrotach wstecznych.

Podczas normalnej pracy silnika usterki należy szukać w przekaźniku nagrzewnicy, wyłączniku lub instalacji elektrycznej.

Odkręć 3 śruby z pokrywy silnika wentylatora i pociągnij wentylator w dół.

Oryginalna wersja artykułu znajduje się na stronie internetowej MitsubishiMan.ru

Sprawdź swobodę ruchu wirnika wentylatora.

Usuń ciała obce z kanału powietrznego.

Instalacja



Zamontuj i zabezpiecz wentylator, nie zapominając o zamontowaniu uszczelki, patrz rysunek w paragrafie 22.1.

Uwaga: Wymienić zdeformowaną lub uszkodzoną uszczelkę.


Zamontuj wentylator, wszystkie osłony i schowek w odwrotnej kolejności.

Podłącz kabel uziemiający do akumulatora.

Jeśli to możliwe, ustaw godzinę na zegarze i wprowadź kod zabezpieczający do radia.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten artykuł został zweryfikowany przez: Dmitrij Wasiliew
Podziel się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
Lancer 3 i 5: System grzewczy
Następny ▶

Sprawdzanie/demontaż i montaż rezystorów wentylatora/balastu (pojazdy do 8.88)
Wentylator nagrzewnicy/zespół nagrzewnicy
Grzejnik — informacje ogólne
Demontaż i montaż/regulacja prętów nagrzewnicy
Demontaż i montaż dysz wylotowych powietrza
Diagnoza usterek grzejników
Podobne materiały dla innych modeli Mitsubishi

➤ Sprawdzanie napędu wentylatora chłodnicy Mitsubishi Colt 5 (1995-2003, benzyna)
➤ Sprawdzanie stanu wentylatora chłodzącego Mitsubishi Galant 6 i 7 (1987-1998)
➤ Sprawdzanie i regulacja napięcia pasków napędowych osprzętu Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Sprawdzanie modułu elektronicznego wentylatora elektrycznego Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Sprawdzanie czujnika przełącznika wentylatora elektrycznego Mitsubishi Pajero 1 i 2 (1982-1999)
➤ Sprawdzanie i regulacja paska napędu osprzętu (pojazdy z… Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 22 + 12

       





Lancer 9 (2000-2007, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silników MPI
  • Naprawa silników GDI
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ wtrysku paliwa MPI
  • Układ wtrysku paliwa GDI
  • Układ dolotowy i wydechowy
  • Układ rozruchu i ładowania
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Wariator (CVT)
  • Wały napędowe i skrzynia biegów
  • Podwozie i układ jezdny
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Drzwi, zamki i okna
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Grzejnik i klimatyzator
  • System bezpieczeństwa SRS
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne (sedan)
  • Schematy elektryczne (kombi)
Lancer 3 i 5 (1984-1992) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • System paliwowy
  • Gaźnik
  • Wtrysk paliwa
  • System zasilania diesla
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie i układ jezdny
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • System grzewczy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Artykuły o Mitsubishi • Łączność • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Wyszukiwanie w witrynie • Do zakładek
Colt 2 i 3 (1983-1993) · Colt 4 i 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 i 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 i 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 i 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ten zasób ustawia pliki cookie 🍪, aby uniknąć konieczności wielokrotnego wprowadzania danych.