Demontaż i montaż
− Przed przystąpieniem do demontażu części należy wykonać następujące czynności:
- a) Wymontuj schowek.
- b) Zdjąć osłonę wiązki przewodów.
− Demontaż części odbywa się w kolejności numeracji wskazanej na odpowiednim rysunku.
Demontaż korpusu przepustnicy (silnik 4G93). 1 - podłączona linka pedału gazu, 2 - złącze czujnika położenia przepustnicy, 3 - złącze serwa regulacji obrotów biegu jałowego, 4 - złącze węża podciśnienia, 5 - złącze węża układu chłodzenia, 6 - korpus przepustnicy, 7 - uszczelka korpusu przepustnicy.
Demontaż korpusu przepustnicy (silnik 4G15). 1 - złącze linki pedału gazu, 2 - złącze czujnika położenia przepustnicy, 3 - złącze serwa regulacji obrotów biegu jałowego, 4 - złącze węża układu chłodzenia, 5 - złącze węża podciśnienia, 6 - korpus przepustnicy, 7 - uszczelka korpusu przepustnicy.
Demontaż elektronicznej jednostki sterującej silnika. 1 - złącze elektronicznej jednostki sterującej, 2 - elektronicznej jednostki sterującej.
Materiał został zapożyczony ze strony internetowej www.MitsubishiMan.ru
− Montaż przeprowadza się w odwrotnej kolejności do demontażu.
− Po zakończeniu montażu części należy wykonać następujące czynności:
- a) Zamontować osłonę wiązki przewodów,
- b) Zamontować schowek.