Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole La marcaje Contacte Hartă   
Compania Audi Compania Ford Compania Hyundai Compania Kia Compania Mazda Compania Mercedes-Benz Compania Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Principală Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ceilalți
L2004 (2005-2014, diesel)

Demontare și instalare arborelui axului (Mitsubishi L200 4)

  • Principală
  • L200
  • 4 (2005-2014, diesel)
  • Transmitere
  • Puntea spate
  • Demontare și instalare arborelui axului
0
Cuprins: Scoaterea inelului de împingere ⤓ Instalarea șaibei de blocare ⤓


Elemente de proiectare a arborelui axei spate: 1. Inel de împingere (înlocuiți cu unul nou în timpul asamblarii); 2. Rotor ABS (pentru vehicule echipate cu sistem ABS); 3. Saiba de blocare (inlocuiti cu una noua in timpul asamblarii); 4. Arborele axei spate; 5. Carcasa rulmentului; 6. Scut de frână; 7. Circulație interioară a rulmentului exterior cu role și cușcă; 8. Șurub de fixare a butucului; 9. Circulație interioară a rulmentului interior cu role și cușcă; 10. Garnitură de ulei (înlocuiți cu una nouă în timpul asamblarii); 11. Circulație exterioară a rulmenților


Demontarea se efectuează în ordinea prezentată în Fig. M2 5.050. Asamblarea se realizează în următoarea ordine: 11, 10, 9, 7, 8, 6, 5, 4, 3, 2, 1.

Scoaterea inelului de împingere



Pentru a înlocui rulmentul axei, trebuie să îndepărtați inelul de presiune, care împiedică rulmentul să alunece de-a lungul arborelui axei, adică de la eliberarea spontană a arborelui punții de pe puntea spate în timpul conducerii. Îndepărtarea prin presare este inacceptabilă, deoarece inelul de împingere se micșorează în timpul asamblarii cu preîncălzire, iar atunci când este apăsat, suprafața de așezare a arborelui osiei va fi deteriorată. În acest caz, după instalarea unui nou inel de împingere, potrivirea fiabilă a rulmentului pe arborele axei nu va fi garantată.



Inelul de împingere este îndepărtat prin distrugerea acestuia.

Înainte de a începe lucrul pentru a proteja carcasa rulmentului, protejați suprafața de capăt cu bandă cauciucată.

Folosind o mașină de șlefuit, șlefuiți local în jurul circumferinței peretelui inelului de împingere până la o grosime de 2,0 mm.



După ce ați fixat arborele, trebuie să distrugeți inelul de împingere folosind o daltă.



Atenţie; aveți grijă să nu deteriorați suprafața arborelui axului. Chiar și deteriorarea superficială poate cauza ruperea arborelui osiei în timpul conducerii.


Instalarea șaibei de blocare



După instalarea șaibei de blocare, măsurați distanța A (vezi Fig. M2 5.053). Valoarea standard a lui A este de la 0 la 0,166 mm. Pentru a asigura spațiul standard A, puteți utiliza următoarele șaibe de blocare.





Grosimea inelului de împingereCuloarea inelului de împingere
2,17 mm
2,01 mmGalben
1,85 mmAlbastru
1,69 mmViolet
1,53 mmRoşu
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat de: Nikita Romanov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
L2004: Puntea spate
Următorul ▶

Demontare și instalare arborilor de osie
Ansamblu punte spate
Caracteristici tehnice și descriere de proiectare
Blocare diferențial puntea spate (4WD)
Carcasa diferenţialului puntea spate
Demontarea diferenţialului punţii spate cu mecanism de blocare
Demontarea diferenţialului punţii spate fără mecanism de blocare
Ansamblu diferenţial pe puntea spate fără mecanism de blocare
Materiale similare pentru alte modele Mitsubishi

➤ Cureaua de transmisie a arborelui cu came — verificare,… Mitsubishi Colt 4 și 5 (1991-2003)
➤ Demontarea și instalarea arborelui cu came al unui motor pe… Mitsubishi Lancer 3 și 5 (1984-1992)
➤ Verificarea stării capacelor de protecție a arborelui de… Mitsubishi Galant 6 și 7 (1987-1998)
➤ Demontare și instalare simeringurilor arborelui cu came… Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Verificarea senzorului de viteză al arborelui cotit Mitsubishi Pajero 1 și 2 (1982-1999)
➤ Arborele cu came a motorului SOHC și etanșarea arborelui cu… Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 34 + 38

       





L2004 (2005-2014, diesel) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie de transfer
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Articole despre Mitsubishi • Contacte • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Cautarea site-ului • La marcaje
Colt 2 și 3 (1983-1993) · Colt 4 și 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 și 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 și 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 și 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Această resursă setează cookie-uri 🍪 pentru a evita deranjarea cu introducerea repetată a datelor.