Motoare 2.0, 2.4 si 2.6 litri
Numerotarea cilindrilor, sensul de rotație al rolei distribuitoare la motoarele de 2,0 și 2,4 litri
Ordine de operare 1-3-4-2, rotație în sensul acelor de ceasornic.
Amplasarea pieselor sistemului de aprindere pe motor 2,4 l
1. Fire bujii de înaltă tensiune; 2. Lumanare; 3. Sârmă bobină de înaltă tensiune; 4. Distribuitor; 5. Bobina de aprindere
Numerotarea cilindrilor, sensul de rotație al arborelui distribuitor la motoarele de 2,6 l
Ordine de operare 1-3-4-2, rotație în sensul acelor de ceasornic.
Motor 3.0L (12 supape)
1, 4. Fire bujii de înaltă tensiune; 2. Chiulasă stânga; 3. Chiulasă dreapta; 5. Îndoirea nu este permisă; 6. Aproximativ 90°; 7. Colector de evacuare; 9. Spatele motorului; 10. Fata motor
Ordine de operare 1-2-3-4-5-6, rotire în sens invers acelor de ceasornic.
Amplasarea pieselor sistemului de aprindere pe motor 3,0 l (12 supape)
1. Fire bujii de înaltă tensiune; 2. Lumanare; 3. Sârmă bobină de înaltă tensiune; 4. Distribuitor; 5. Bobina de aprindere
Motor 3.0L (24 supape)
1. Fire bujii de înaltă tensiune; 2. Spatele motorului; 3. Fața motorului; 4. Vedere de sus; 5. Vedere frontală
Ordine de operare 1-2-3-4-5-6, nu există distribuitor.
Amplasarea pieselor sistemului de aprindere pe motor 3,0 l (24 supape)
1. Tranzistorul de putere al unității de aprindere; 2. Bobina de aprindere; 3. Fire bujii de înaltă tensiune; 4. Lumanare; 5. Senzor rotatie arbore cu came; 6. Senzor de rotație arbore cotit
Amplasarea pieselor sistemului de aprindere pe un motor cu supapă 3,0 l
1. Tranzistorul de putere al unității de aprindere; 2. Capac; 3. Fire bujii de înaltă tensiune; 4. Cablaj; 5. Bobina de aprindere; 6. Lumanare; 7. Senzor rotatie arbore cu came; 8. Senzor de rotație arbore cotit
Motor de 3,5 litri (supapă în cap cu dublu arbore)
1. Vedere din spate; 2. Spatele motorului; 3. Fața motorului; 4. Fire bujii de înaltă tensiune; 5. Vedere de sus
Ordine de operare 1-2-3-4-5-6, nu există distribuitor.
Nu există distribuitor de aprindere pe motorul 3.0 cu 24 de supape și motorul de 3.5 litri, impulsurile din bobină sunt generate de unitatea procesorului ca răspuns la semnalele de la senzorii de rotație a arborelui cotit, unghiul amortizorului etc.
Senzorul de rotație a arborelui cotit al motorului de 3,0 litri cu 24 de supape este montat sub arborele cotit și acoperit de capacul curelei dințate.
Senzorul de rotație al motorului de 3,5 litri este montat sub capacul superior al curelei de distribuție a chiulasei din stânga.