Notă: Operațiunile de demontare a motorului 6V31, 4M4 sau 6G7 sunt similare. Mai jos este o descriere a procedurii folosind ca exemplu motorul 6G7.
Nota:
- Folosiți un strat protector pe aripi pentru a evita deteriorarea suprafețelor vopsite ale caroseriei.
- Pentru a evita deteriorarea, țineți conectorii de componentele lor, nu de fire, atunci când îi deconectați.
- Marcați toate firele și furtunurile pentru a evita conexiunile incorecte ulterioare. De asemenea, asigurați-vă că nu se încurcă cu alte fire sau furtunuri și că nu ating piese în mișcare.
1. Reduceți presiunea combustibilului din conducta de combustibil.
2. Scoateți capota.
3. Scoateți placa de susținere inferioară și apărătoarea carterului motorului.
4. Goliți uleiul din motor.
5. Goliți lichidul de răcire.
6. Scoateți ansamblul filtrului de aer.
7. Scoateți bateria și tava bateriei.
8. Demontați ventilatorul de răcire și ansamblul ambreiajului ventilatorului de răcire.
9. Demontați ansamblul radiatorului.
10. Scoateți țeava de eșapament din față.
11. Scoateți capacul motorului (1).
12. Scoateți cureaua de transmisie (2).
13. Scoateți racordul furtunului de aspirare (3).
14. Demontați racordul furtunului de vacuum al ambreiajului volantei (4).
15. Scoateți conexiunile cablului de împământare (5).
16. Deconectați cablajul unității de control (6).
17. Scoateți cablajul bateriei (7).
18. Demontați pompa servodirecției (8).
Notă: Legați ansamblul pompei de servodirecție demontat cu suportul și furtunurile cu sârmă și așezați-l într-un loc unde nu va interfera cu demontarea și instalarea ansamblului motor.
19. Demontați ansamblul ambreiajului compresorului și al instalației de aer condiționat (9).
Notă: Legați compresorul demontat cu sârmă și așezați-l într-un loc unde nu va interfera cu demontarea și instalarea motorului.
20. Scoateți furtunul răcitorului de ulei al motorului (10).
21. Scoateți garnitura (11).
22. Scoateți suportul compresorului de aer condiționat (12).
(Materialul original este aici: «MitsubishiMan.ru»)
23. Deconectați racordul furtunului de combustibil de înaltă presiune (13).
24. Demontați ansamblul cutiei de viteze.
Atenție: Nu scoateți șurubul de montare a volantei indicat de săgeată. Dacă acest șurub este scos, volanta va fi dezechilibrată și deteriorată.
25. Deconectați racordul furtunului de încălzire (14).
26. Scoateți limitatorul de susținere a motorului (15).
27. Scoateți suportul motorului (16).
28. Demontați ansamblul motorului (17).
1). Fixați motorul pe bara transversală și agățați-l de un elevator sau un dispozitiv similar.
2). Introduceți un bloc de lemn între piciorul de susținere al cricului și baia de ulei a motorului și ridicați ușor motorul pentru a degaja suportul de greutatea acestuia; apoi scoateți suportul motorului.
3). Demontați ansamblul motorului.
Notă: Asigurați-vă că toate firele sunt deconectate de la motor (conectori electrici), furtunuri etc., apoi ridicați încet motorul din compartimentul motorului.
Model cu motor 4M4
Notă: Operațiunile de demontare a ansamblului motor la un vehicul cu motor 4M4 sunt similare cu operațiunile de demontare a ansamblului motor la un vehicul cu motor 6G7.