Desen 17.78. Spălator faruri: 1 - supapă de presiune; 2 - furtun de spălat; 3 - suport, 4 - atomizor; 5 - rezervor; 6 - pompa de spalat
Retragere
- Scoateți maneta multifuncțională cu comutatorul de spălare a farurilor integrat.
- Scurgeți lichidul de spălare.
- Scoateți bara de protecție față.
- Deconectați furtunurile și scoateți supapa de presiune.
- Scoateți furtunurile de spălare a farurilor.
- Întoarceți nucile și îndepărtați brațele și pulverizatoarele.
- Scoateți șuruburile și scoateți un rezervor de șaibă de faruri.
- Deconectați conectorul electric și scoateți pompa de spălare a farurilor.
- În compartimentul motor, scoateți releul de spălare a farurilor (desen 17.79).
Desen 17.79. Locația releului spălator faruri
Verificarea comutatorului de spălare a farurilor
- Folosind un ohmmetru, verificați continuitatea între pinii conectorului în diferite poziții ale comutatorului de spălare a farurilor (desen 17.80).
Desen 17.80. Atribuirea pinului conectorului comutatorului spălătorului farurilor
Verificarea supapei de presiune
- Aplicați presiune la intrarea supapei de presiune și verificați presiunea de deschidere a supapei (desen 17.81).
Desen 17.81. Verificarea supapei de presiune
Presiune de deschidere a supapei de presiune: 78 kPa