Садржај: Аутомобили без система TCL ⤓ Сензор положаја педале гаса (APS) ⤓ Сензор положаја лептира за гас (TPS) ⤓ Возила са системом TCL ⤓
Аутомобили без система TCL
Демонтажа
Да бисте раставили, извршите следеће кораке у низу.
Цртање. 7.22. Тело гаса: 1 – вијак (2 Нм); 2 – сензор положаја лептира за гас; 3 – тело лептира за гас; 4 – прстенаста заптивка; 5 – склоп кућишта регулатора празног хода; 6 – фабрички завртањ за подешавање брзине празног хода (Fixed SAS, запорни завртањ вентила за гас)
1. Одврните завртње и уклоните сензор положаја лептира за гас (слика 7.22).
2. Одврните завртње и уклоните склоп кућишта контроле празног хода.
3. Уклоните О-прстен вентила за гас.
4. Одврните фабрички завртањ за подешавање брзине празног хода са кућишта лептира за гас (Fixed SAS, запорни завртањ пригушног вентила).
Пажња! Положај завртња Fixed SAS је фабрички правилно подешен, тако да нема потребе за одвртањем. Ако сте ипак морали да одврнете фабрички завртањ за подешавање брзине празног хода (Fixed SAS), затим након монтаже подесите положај овог завртња.
Чишћење
Очистите све делове кућишта лептира за гас.
Пажња! Немојте користити растварач за чишћење следећих делова:
- – сензор положаја лептира за гас;
- – сензор положаја педале гаса;
- – кућиште склопа регулатора празног хода.
Пажња! Потапање ових делова у растварач оштетиће изолацију.
Обришите делове чистом крпом.
Уверите се да нема наслага у отвору за вакум или споју. Издувајте их компримованим ваздухом.
Скупштина
Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће.
Сензор положаја педале гаса (APS)
Цртање. 7.23. Сензор положаја педале гаса (1)
1. Инсталирајте сензор положаја педале гаса (APS) као што је приказано на сл. 7.23 и затегните завртње који га причвршћују.
2. Повежите мултиметар између пинова "3" (излазни сигнал сензора APS) и "4" (напајање сензора APS) конектора сензора положаја педале гаса и проверите да ли се отпор постепено повећава када се вентил за гас полако отвара (све док се потпуно не отвори).
Цртање. 7.24. Конектор сензора положаја педале гаса: 1 - "маса"; 2 – сензорски прекидач за потпуно затворен положај гаса; 3 – напајање сензора положаја педале гаса; 4 – излазни сигнал сензора положаја педале гаса
3. Проверите струјно коло између контакта "2" (сензорски прекидач потпуно затвореног положаја лептира за гас) и контакта "1" ("масе") (слика 7.24). Када је гас потпуно затворен, круг треба да буде затворен, а када је гас отворен, треба да буде отворен.
4. Ако је струјни круг отворен када је вентил за гас потпуно затворен, окрените кућиште сензора положаја педале гаса у смеру казаљке на сату и поновите тест.
5. Ако постоји квар на сензору, замените сензор положаја педале гаса.
Сензор положаја лептира за гас (TPS)
Цртање. 7.25. Сензор положаја лептира за гас (1) (TPS)
1. Инсталирајте сензор положаја лептира за гас (TPS) као што је приказано на сл. 7.25 и затегните завртње који га причвршћују.
Чланак је преузет са веб-сајта: mitsubishiman.ru
Цртање. 7.26. Конектор сензора положаја лептира за гас: 1 – напајање сензора положаја лептира за гас; 2 – излазни сигнал сензора положаја лептира за гас; 3 – сензорски прекидач за потпуно затворен положај гаса; 4 - "маса"
2. Повежите мултиметар између контакта "1" (слика 7.26) (напајање) и контакта "2" (излазни сигнал) конектора сензора положаја лептира за гас и проверите да ли када се вентил за гас полако отвара (док се потпуно не отвори).), отпор се постепено повећава.
3. За аутомобиле без система TCL проверите струјно коло између контакта "3" (сензорски прекидач потпуно затвореног положаја лептира за гас) и контакта "4" (масе) са потпуно затвореним и отвореним вентилом за гас.
4. Ако је коло отворено када је вентил за гас потпуно затворен, окрените кућиште сензора положаја лептира за гас у смеру супротном од казаљке на сату и поновите тест.
5. Ако постоји квар на сензору, замените сензор положаја лептира за гас.
Возила са системом TCL
Демонтажа
Да бисте раставили, извршите следеће кораке у низу.
Цртање. 7.27. Тело гаса: 1 – вијак (2 Нм); 2 – сензор положаја лептира за гас (TPS); 3 – тело лептира за гас; 4 – прстенаста заптивка; 5 – склоп кућишта регулатора празног хода; 6 – црево система за хлађење; 7 – сензор положаја педале гаса (APS); 8 – склоп полуге; 9 – фабрички завртањ за подешавање брзине празног хода (Fixed SAS, запорни завртањ вентила за гас)
1. Отпустите стезаљку и уклоните црево система за хлађење 6 (слика 7.27).
2. Одврните завртње и уклоните сензор положаја лептира за гас (TPS).
3. Одврните завртње и уклоните сензор положаја педале гаса (APS).
4. Уклоните завртње и склоп полуге.
5. Одврните завртње и уклоните склоп кућишта регулатора празног хода и заптивку 4.
6. Уклоните фабрички завртањ за подешавање брзине празног хода (Fixed SAS, запорни завртањ пригушног вентила).
Пажња! Положај завртња Fixed SAS је фабрички правилно подешен, тако да нема потребе за одвртањем. Ако сте ипак морали да одврнете фабрички завртањ за подешавање брзине празног хода (Fixed SAS), затим након монтаже подесите положај овог завртња.
Чишћење
Чишћење се врши на исти начин као код аутомобила без система TCL.
Скупштина
Монтажа се врши на исти начин као и код аутомобила без система TCL.