Obsah: Vozidlá bez systému TCL ⤓ Senzor polohy akceleračného pedála…⤓ Snímač polohy škrtiacej klapky (TPS) ⤓ Vozidlá so systémom TCL ⤓
Vozidlá bez systému TCL
Demontáž
Pri demontáži vykonajte nasledujúce kroky v poradí.
Kreslenie. 7.22. Teleso škrtiacej klapky: 1 – skrutka (2 Nm); 2 – snímač polohy škrtiacej klapky; 3 – teleso škrtiacej klapky; 4 – krúžkové tesnenie; 5 – zostava skrine regulátora voľnobehu; 6 – skrutka nastavenia voľnobežných otáčok z výroby (pevná SAS, dorazová skrutka škrtiacej klapky)
1. Odskrutkujte skrutky a vyberte snímač polohy škrtiacej klapky (obr. 7.22).
2. Odskrutkujte skrutky a vyberte zostavu krytu ovládania otáčok voľnobehu.
3. Odstráňte O-krúžok škrtiacej klapky.
4. Odskrutkujte továrenskú skrutku nastavenia otáčok voľnobehu (pevná SAS, skrutka dorazu škrtiacej klapky) z telesa škrtiacej klapky.
Pozor! Pevná skrutka SAS je z výroby správne nastavená a nie je potrebné ju odstraňovať. Ak ste stále museli odskrutkovať továrenskú skrutku nastavenia voľnobežných otáčok (Fixed SAS), potom po montáži upravte polohu tejto skrutky.
Upratovanie
Vyčistite všetky časti telesa škrtiacej klapky.
Pozor! Na čistenie nasledujúcich častí nepoužívajte rozpúšťadlo:
- – snímač polohy škrtiacej klapky;
- – snímač polohy plynového pedálu;
- – kryt zostavy regulátora voľnobehu.
Pozor! Ponorenie týchto častí do rozpúšťadla poškodí izoláciu.
Časti utrite čistou handričkou.
Uistite sa, že vo vákuovom porte alebo armatúre nie sú žiadne usadeniny. Vyfúknite ich stlačeným vzduchom.
Montáž
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné.
Senzor polohy akceleračného pedála (APS)
Kreslenie. 7.23. Snímač polohy plynového pedálu (1)
1. Nainštalujte snímač polohy plynového pedála (APS) podľa obr. 7.23 a utiahnite skrutky, ktoré ho zaisťujú.
2. Pripojte multimeter medzi kolíky "3" (výstup snímača APS) a "4" (napájanie snímača APS) konektora snímača polohy plynového pedála a skontrolujte, či pri pomalom otváraní škrtiacej klapky (až do úplného otvorenia), odpor sa postupne zvyšuje.
Kreslenie. 7.24. Konektor snímača polohy plynového pedálu: 1 – "hmotnosť"; 2 – senzorový spínač úplne zatvorenej polohy plynu; 3 – napájanie snímača polohy plynového pedálu; 4 – výstupný signál snímača polohy plynového pedálu
3. Skontrolujte obvod medzi kontaktom "2" (snímač-spínač úplne zatvorenej polohy škrtiacej klapky) a kontaktom "1" ("uzemnenie") (obr. 7.24). Keď je škrtiaca klapka úplne zatvorená, okruh by mal byť uzavretý a keď je škrtiaca klapka otvorená, mala by byť otvorená.
4. Ak je okruh otvorený, keď je škrtiaca klapka úplne zatvorená, otočte kryt snímača polohy plynového pedála v smere hodinových ručičiek a zopakujte test.
5. Ak je v snímači porucha, vymeňte snímač polohy plynového pedálu.
Snímač polohy škrtiacej klapky (TPS)
Kreslenie. 7.25. Snímač polohy škrtiacej klapky (1)
1. Nainštalujte snímač polohy škrtiacej klapky (TPS) podľa obr. 7.25 a utiahnite skrutky, ktoré ho zaisťujú.
Kreslenie. 7.26. Konektor snímača polohy škrtiacej klapky: 1 – napájanie snímača polohy škrtiacej klapky; 2 – výstupný signál snímača polohy škrtiacej klapky; 3 – senzorový spínač úplne zatvorenej polohy plynu; 4 – "hmotnosť"
2. Pripojte multimeter medzi kontakt "1" (obr. 7.26) (napájanie) a kontakt "2" (výstupný signál) konektora snímača polohy škrtiacej klapky a skontrolujte, či pri pomalom otváraní škrtiacej klapky (až do úplného otvorenia), odpor sa postupne zvyšuje.
3. Pri vozidlách bez systému TCL skontrolujte obvod medzi kontaktom "3" (úplne zatvorený polohový spínač škrtiacej klapky) a kontaktom "4" (uzemnenie) pri úplne zatvorenom a otvorenom škrtiacom ventile.
4. Ak je okruh otvorený, keď je ventil škrtiacej klapky úplne zatvorený, otočte kryt snímača polohy škrtiacej klapky proti smeru hodinových ručičiek a zopakujte test.
5. Ak je v snímači porucha, vymeňte snímač polohy škrtiacej klapky.
Vozidlá so systémom TCL
Demontáž
Pri demontáži vykonajte nasledujúce kroky v poradí.
Kreslenie. 7.27. Teleso škrtiacej klapky: 1 – skrutka (2 Nm); 2 – snímač polohy škrtiacej klapky (TPS); 3 – teleso škrtiacej klapky; 4 – krúžkové tesnenie; 5 – zostava skrine regulátora voľnobehu; 6 – hadica chladiaceho systému; 7 – snímač polohy plynového pedálu (APS); 8 – zostava páky; 9 – továrenská nastavovacia skrutka voľnobežných otáčok (pevná SAS, dorazová skrutka škrtiacej klapky)
1. Uvoľnite svorku a vyberte hadicu chladiaceho systému 6 (obr. 7.27).
2. Odstráňte skrutky a snímač polohy škrtiacej klapky (TPS).
3. Odstráňte skrutky a snímač polohy plynového pedálu (APS).
4. Odstráňte skrutky a zostavu páky.
5. Odskrutkujte skrutky a odstráňte zostavu krytu regulátora voľnobehu a tesnenie 4.
6. Odskrutkujte továrenskú skrutku nastavenia otáčok voľnobehu (pevné SAS, skrutka dorazu škrtiacej klapky).
Pozor! Pevná skrutka SAS je z výroby správne nastavená a nie je potrebné ju odstraňovať. Ak ste stále museli odskrutkovať továrenskú skrutku nastavenia voľnobežných otáčok (Fixed SAS), potom po montáži upravte polohu tejto skrutky.
Upratovanie
Čistenie prebieha rovnakým spôsobom ako u vozidiel bez systému TCL.
Montáž
Montáž prebieha rovnako ako u áut bez systému TCL.