1. Покрените мотор и зауставите га након 1-2 минута. Притисните педалу кочнице неколико пута нормалном снагом. Ако је први ход педале дуг, а други ход краћи од првог, то указује на нормалан рад вакуумског појачивача кочнице (слика 15.9). Ако се висина педале не промени, вакуумски појачивач је оштећен.
Цртање. 15.9. Провера вакуумског појачивача кочнице након покретања и заустављања мотора
Цртање. 15.10. Провера вакуумског појачивача кочнице након покретања мотора
[Чланак је преузет са веб-сајта www.MitsubishiMan.ru]
2. Са искљученим мотором, неколико пута притисните папучицу кочнице. Покрените мотор. Ако се педала кочнице помери надоле одмах након покретања мотора, то указује на нормалан рад појачивача кочнице. Ако се висина педале не промени, вакуумски појачивач је оштећен.
3. Покрените мотор. Притисните педалу кочнице нормалном снагом. Зауставите мотор. Полако притисните папучицу кочнице и држите је 30 секунди. Ако се висина педале не промени, вакуумски појачивач кочнице ради нормално (слика 15.11).
Цртање. 15.11. Провера вакуумског појачивача кочнице након гашења мотора
Ако није, проверите да ли једносмерни вакуумски вентил или вакуумско црево нису оштећени и проверите да ли су добро причвршћени.
