1. Indítsa be a motort, majd 1-2 perc múlva állítsa le. Nyomja meg többször a fékpedált normál erővel. Ha az első pedállöket hosszú, a második löket rövidebb, mint az első, ez a vákuumfékrásegítő normál működését jelzi (15.9. ábra). Ha a pedál magassága nem változik, akkor a vákuumfokozó megsérül.
Rajz. 15.9. A vákuumfékrásegítő ellenőrzése a motor indítása és leállítása után
Rajz. 15.10. A vákuumfékrásegítő ellenőrzése a motor beindítása után
2. Leállított motor mellett nyomja meg többször a fékpedált. Indítsa be a motort. Ha a fékpedál közvetlenül a motor beindítása után lefelé mozog, az a fékrásegítő normál működését jelzi. Ha a pedál magassága nem változik, akkor a vákuumfokozó megsérül.
3. Indítsa be a motort. Normál erővel nyomja le a fékpedált. Állítsa le a motort. Lassan nyomja le a fékpedált, és tartsa lenyomva 30 másodpercig. Ha a pedál magassága nem változik, a vákuumfékrásegítő normálisan működik (15.11. ábra).
Rajz. 15.11. A vákuumfékrásegítő ellenőrzése a motor leállítása után
Ha nem, ellenőrizze, hogy az egyirányú vákuumszelep vagy a vákuumtömlő nem sérült-e, és győződjön meg arról, hogy biztonságosan rögzítve van.