1. Стартирайте двигателя и го спрете след 1-2 минути. Натиснете педала на спирачката няколко пъти с нормална сила. Ако първият ход на педала е дълъг, а вторият ход е по-къс от първия, това показва нормална работа на вакуумния усилвател на спирачките (фиг. 15.9). Ако височината на педала не се промени, вакуумният усилвател е повреден.
Ориз. 15.9. Проверка на вакуумния спирачен усилвател след стартиране и спиране на двигателя
Ориз. 15.10. Проверка на вакуумния спирачен усилвател след стартиране на двигателя
2. При изключен двигател натиснете няколко пъти педала на спирачката. Стартирайте двигателя. Ако педалът на спирачката се движи надолу веднага след стартиране на двигателя, това показва нормална работа на усилвателя на спирачките. Ако височината на педала не се промени, вакуумният усилвател е повреден.
3. Стартирайте двигателя. Натиснете педала на спирачката с нормална сила. Спрете двигателя. Натиснете бавно педала на спирачката и го задръжте натиснат за 30 секунди. Ако височината на педала не се променя, вакуумният спирачен усилвател работи нормално (фиг. 15.11).
[Статията е препечатана от уебсайта: www.mitsubishiman.ru]
Ориз. 15.11. Проверка на вакуумния спирачен усилвател след изключване на двигателя
Ако не, проверете еднопосочния вакуумен вентил или вакуумния маркуч за повреда и се уверете, че е здраво закрепен.