1. Uruchom silnik i wyłącz go po 1-2 minutach. Naciśnij pedał hamulca kilka razy z normalną siłą. Jeśli pierwszy skok pedału jest długi, a drugi skok krótszy niż pierwszy, oznacza to normalne działanie podciśnieniowego wzmacniacza hamulca (ryc. 15.9). Jeśli wysokość pedału się nie zmieni, wzmacniacz podciśnienia jest uszkodzony.
Rysunek. 15.9. Sprawdzanie podciśnieniowego wzmacniacza hamulca po uruchomieniu i zatrzymaniu silnika
Rysunek. 15.10. Sprawdzanie podciśnieniowego wzmacniacza hamulca po uruchomieniu silnika
2. Przy wyłączonym silniku naciśnij kilkakrotnie pedał hamulca. Uruchom silnik. Jeśli pedał hamulca zostanie wciśnięty natychmiast po uruchomieniu silnika, oznacza to normalne działanie wspomagania hamulca. Jeśli wysokość pedału się nie zmieni, wzmacniacz podciśnienia jest uszkodzony.
[Artykuł został przedrukowany z tego źródła mitsubishiman.ru]
3. Uruchom silnik. Naciśnij pedał hamulca z normalną siłą. Zatrzymaj silnik. Powoli naciśnij pedał hamulca i przytrzymaj go przez 30 sekund. Jeśli wysokość pedału się nie zmienia, podciśnieniowy wzmacniacz hamulca działa normalnie (ryc. 15.11).
Rysunek. 15.11. Sprawdzanie podciśnieniowego wzmacniacza hamulca po wyłączeniu silnika
Jeśli nie, sprawdź jednokierunkowy zawór podciśnieniowy lub wąż podciśnieniowy pod kątem uszkodzeń i upewnij się, że są bezpiecznie zamocowane.