Podłączyć omomierz do styków złącza włącznika świateł hamowania i sprawdzić obwód włącznika świateł hamowania z trzpieniem wciśniętym, a nie wciśniętym (Rys. 15.8). Jeżeli trzpień jest zatopiony tak, że jego występ znajduje się 4 mm od końca obudowy, to przy działającym przełączniku obwód musi być otwarty, przy zwolnionym popychaczu obwód musi być zamknięty.