Белешка. Кочионе плочице су опремљене индикаторима истрошености, који, додирујући кочиони диск, када је дебљина кочионе плочице мања од 2 мм, емитују звук цвиљења током кочења, упозоравајући возача да хитно замени кочионе плочице (слика 15.18).
Пиринач. 15.18. Кочиона плочица са индикатором истрошености
1. Проверите дебљину фрикционих облога кочионих плочица кроз посебан отвор за преглед у чељусти (пиринач. 15.19).
Пиринач. 15.19. Провера дебљине кочионих плочица кроз контролну рупу у чељусти
Дебљина кочионих плочица
- номинални: 10 мм
- минимално дозвољено: 2,0 мм
Упозорења
- (1) Обавезно замените све плочице на истој осовини возила, чак и ако је истрошена само једна плочица.
- (2) Ако постоји значајна разлика између дебљине леве и десне кочионе плочице, проверите стање клипа радног кочионог цилиндра и водећих клинова.
2. Уклоните вијак доње вођице са чељусти, подигните чељуст нагоре и причврстите је меком жицом за предњи подупирач (пиринач. 15.20).
Пиринач. 15.20. Локација доњег завртња вођице
Упозорење. Немојте брисати специјалну маст са површине вођице и не дозволите да се запрља.
3. Уклоните кочиону папучу са индикатором истрошености, кочиону папучицу и спољну заптивку (пиринач. 15.21).
Пиринач. 15.21. Предње кочионе плочице: 1 - кочиона папуча са индикатором хабања, склоп; 2 - кочиона папуча; 3 - спољна заптивка
4. Да бисте одредили отпор ротацији након уградње нових кочионих плочица, измерите отпор ротацији лежаја точка без кочионих плочица.
5. Инсталирајте кочионе плочице и чељуст, а затим измерите силу отпора ротације.