Nota. Plăcuțele de frână sunt echipate cu indicatoare de uzură care, atingând discul de frână, atunci când grosimea garniturii de frână ajunge la mai puțin de 2 mm, scot un scârțâit în timpul frânării, avertizând șoferul de necesitatea înlocuirii urgente a plăcuțelor de frână (Fig. 15.18).).
Figura. 15.18. Placuta de frana cu indicator de uzura
1. Verificați grosimea garniturilor de frecare ale plăcuțelor de frână printr-un orificiu special de inspecție din etrier (Fig. 15.19).
Figura. 15.19. Verificarea grosimii plăcuțelor de frână prin orificiul de inspecție din etrier
Grosimea plăcuței de frână
- nominal: 10 mm
- minim admisibil: 2,0 mm
Avertismente
- (1) Asigurați-vă că înlocuiți toate plăcuțele de pe aceeași axă a vehiculului, chiar dacă este uzată o singură plăcuță.
- (2) Dacă există o diferență semnificativă între grosimea plăcuțelor de frână din stânga și din dreapta, verificați starea pistonului cilindrului roții de frână și a știfturilor de ghidare.
2. Deșurubați șurubul care fixează știftul inferior de ghidare de la etrier, ridicați etrierul și fixați-l de bara suspensiei față cu sârmă moale (Fig. 15.20).
Figura. 15.20. Amplasarea șurubului de fixare a știftului de ghidare inferior
Avertizare. Nu ștergeți lubrifiantul special de pe suprafața știftului de ghidare și nu lăsați-l să se contamineze.
3. Scoateți plăcuța de frână cu indicatorul de uzură, plăcuța de frână și garnitura exterioară (Fig. 15.21).
Figura. 15.21. Plăcuțe de frână față: 1 - plăcuță de frână cu ansamblu indicator de uzură; 2 - plăcuță de frână; 3 - garnitură exterioară
4. Pentru a determina forța de rezistență la rotație după instalarea plăcuțelor de frână noi, măsurați rezistența la rotație a rulmentului butucului roții fără plăcuțe de frână.
[Articolul original a fost publicat pe: MitsubishiMan.ru]
5. Instalați plăcuțele de frână și etrierul, apoi măsurați forța de rezistență la rotație.