Заўвага. Тармазныя калодкі абсталяваны індыкатарамі зносу, якія, дакранаючыся тармазной кружэлкі, пры дасягненні таўшчыні тармазной накладкі меней 2 мм, пры тармажэнні выдаюць віскочучы гук, які папярэджвае кіроўцу аб неабходнасці тэрміновай замены тармазных калодак (мал 15.18).
Мал. 15.18. Тармазная калодка з індыкатарам зносу
1. Праверце таўшчыню фрыкцыенным накладак Тармазных калодак праз адмысловую назіральную адтуліну ў суппорце (мал. 15.19).
Мал. 15.19. Праверка таўшчыні накладак тармазных калодак праз назіральную адтуліну ў суппарце
Таўшчыня накладак тармазных калодак
- намінальная: 10 мм
- мінімальна дапушчальная: 2,0 мм
Папярэджанні
- (1) Абавязкова замяняйце ўсе калодкі на адной восі аўтамабіля, нават калі зношаная толькі адна калодка.
- (2) Калі маецца істотная розніца паміж таўшчынямі левых і правых тармазных калодак, праверце стан поршня працоўнага тармазнога цыліндру і накіроўвалых пальцаў.
2. Вывярніце ніт мацавання ніжняга накіравальнага пальца з суппорта, падніміце суппорт угару і мяккім дротам замацуеце яго на стойцы перадпакоя падвескі (мал. 15.20).
Мал. 15.20. Размяшчэнне ніта мацавання ніжняга накіроўвалага пальца
Папярэджанне. Не сцірайце адмысловую змазку з паверхні накіроўвалага пальца і не дапушчайце яго забруджванні.
3. Зніміце з тармазную калодку з індыкатарам зносу, тармазную калодку і вонкавую пракладку (мал. 15.21).
Мал. 15.21. Пярэднія тармазныя калодкі: 1 - тармазная калодка з індыкатарам'зносу ў зборы; 2 - тармазная калодка; 3 - вонкавая пракладка
Арыгінал апублікаваны на сайце: MitsubishiMan
4. Для вызначэння намаганні супраціву кручэнню пасля ўсталёўкі новых тармазных калодак вымерайце супраціў кручэнню падшыпніка калодкі кола без тармазных калодак.
5. Усталюеце тармазныя калодкі і суппорт, затым вымерайце высілак супраціву кручэнню.