Поправка амортизера задњег вешања (Mitsubishi Space Star)

Демонтажа

• Користећи сечиво одвијача као полугу, скините заштитни поклопац (слика 14.69).

Цртање. 14.69. Елементи амортизера задњег вешања: 1 - заштитни поклопац; 2 - самоконструирајућа матица, 25 Нм; 3 - подлошка; 4 - горња чаура Б; -5 - горњи ослонац сталка; 6 - горња опружна плоча; 7 - горња чаура А; 8 - рукав; 9 - чаша амортизера; 10 - заштитно кућиште; 11 - гумени пуфер компресије; 12 - цилиндрична опруга; 13 - подупирач амортизера задње суспензије

• Осигурајте склоп предњег вешања и помоћу специјалног уређаја са хватаљкама стисните опругу тако да се одмакне од горње плоче (слика 14.70).

Цртање. 14.70. Коришћењем специјалног алата за сабијање опруге амортизера задњег вешања

• Помоћу једног кључа осигурајте шипку амортизера од окретања, а другим кључем одврните централну матицу која причвршћује шипку амортизера (Сл. 14.71). Да бисте спречили отпуштање матице која причвршћује клип за шипку, немојте користити ударни кључ.

Цртање. 14.71. Одвртање централне матице која причвршћује шипку амортизера

• Уклоните подлошку, горњу чахуру Б, горњи носач, горњу опружну плочу, горњу чахуру А, чахуру и чашицу амортизера са шипке амортизера.
• Уклоните опругу заједно са уређајем за компресију опруге, заштитним кућиштем и гуменим пуфером за компресију.
• Отпустите вијак алата док се опруга потпуно не истегне и уклоните алат из опруге.

Одлагање амортизера

• Потпуно извуците шипку амортизера.
• Да бисте уклонили гас из цилиндра амортизера, избушите рупу пречника 3,0 мм на месту приказаном на слици 14.72. Гас који излази из амортизера је безопасан, али се мора водити рачуна да се избегну повреде од летеће струготине.

Цртање. 14.72. Место бушења рупе за уклањање гаса из цилиндра амортизера

Испитивање

• Проверите да ли гумени делови нису оштећени или оштећени.
• Проверите завојну опругу за отклон и губитак еластичности.

Скупштина

Упозорење: Приликом уградње потребно је користити опруге са истим техничким карактеристикама (са истим ознакама у боји) на истој осовини возила.

• Инсталирајте специјални алат МВ991237 и МВ991239 на нову опругу и стисните је да бисте је инсталирали на амортизер. За затезање завртња специјалног алата немојте користити кључ за ваздушни удар јер ће то закључати вијак.
• Уградите тампон хода компресије и заштитни поклопац.
• Поставите опругу и поравнајте доњи намотај опруге са урезом на доњој опружној плочи.
• Уградите чауру, горњу чахуру А и горњу опружну плочу.
• Уградите горњи ослонац држача амортизера тако да се ос унутрашње цеви чауре доњег амортизера поклапа са линијом између монтажних вијака горњег носача у погледу одозго (Сл. 14.73).




Цртање. 14.73. Положај горњег носача амортизера задњег вешања


• Привремено затегните матицу која причвршћује шипку амортизера, затим олабавите и уклоните специјални уређај за сабијање опруге.
• Осигурајте шипку амортизера од окретања помоћу кључа и затегните централну матицу која осигурава шипку амортизера на потребан обртни момент помоћу другог кључа (види слику 14.71).

Упозорење. Да бисте спречили да се контранавртка која причвршћује клип за шипку не олабави, немојте користити пнеуматски ударни кључ.