Ремонт на носач на амортисьор на задно окачване (Mitsubishi Space Star)

Съдържание: Разглобяване ⤓ Изхвърляне на амортисьори ⤓ Преглед ⤓ Сглобяване ⤓

Разглобяване

Като използвате острието на отвертка като лост, отстранете защитната капачка (фиг. 14.69).

Ориз. 14,69. Елементи на амортисьора на задното окачване: 1 - защитна капачка; 2 - самозаключваща се гайка, 25 Nm; 3 - шайба; 4 - горна втулка B; -5 - горна опора на стелажа; 6 - горна пружинна плоча; 7 - горна втулка А; 8 - ръкав; 9 - чаша на амортисьора; 10 - защитен корпус; 11 - гумен буфер за компресия; 12 - цилиндрична пружина; 13 - амортисьор на задното окачване

Закрепете предното окачване и с помощта на специално устройство с ръкохватки компресирайте пружината, така че да се отдалечи от горната плоча (фиг. 14.70).

Ориз. 14.70. С помощта на специален инструмент компресирайте пружината на амортисьора на задното окачване

С един ключ закрепете амортисьорния прът от завъртане и с втори гаечен ключ развийте централната гайка, закрепваща амортисьорния прът (фиг. 14.71). За да предотвратите разхлабване на контрагайката, закрепваща буталото към пръта, не използвайте ударен ключ.

Ориз. 14.71. Развийте централната гайка, закрепваща пръта на амортисьора

Отстранете шайбата, горната втулка B, горната стойка на подпората, горната пружинна плоча, горната втулка A, втулката и чашата на амортисьора от пръта на амортисьора.
Отстранете пружината заедно с устройството за компресиране на пружината, защитната обвивка и гумения буфер за компресия.
Разхлабете болта на инструмента, докато пружината се разтегне напълно и извадете инструмента от пружината.

Изхвърляне на амортисьори

Изпънете напълно пръта на амортисьора.
За да отстраните газа от цилиндъра на амортисьора, пробийте отвор с диаметър 3,0 mm на мястото, показано на фигура 14.72. Газът, излизащ от амортисьора, е безвреден, но трябва да се внимава, за да се избегне нараняване от летящи стружки.

Ориз. 14.72. Място за пробиване на отвор за отстраняване на газ от цилиндъра на амортисьора

Преглед

Проверете гумените части за повреда или износване.
Проверете спиралната пружина за деформация и загуба на еластичност.

Сглобяване

Внимание: При монтаж е необходимо да се използват пружини с еднакви технически характеристики (с еднакви цветови маркировки) на една и съща ос на автомобила.

Инсталирайте специалния инструмент MV991237 и MV991239 върху новата пружина и я компресирайте, за да я монтирате върху амортисьора. За да затегнете болта на специалния инструмент, не използвайте въздушен ударен ключ, тъй като това ще заключи болта.
Монтирайте буфера за ход на компресия и защитния капак.
Поставете пружината и подравнете долната намотка на пружината с вдлъбнатината на долната пластина на пружината.
Монтирайте втулката, горната втулка A и горната пружинна плоча.
Монтирайте горната опора на подпората на амортисьора така, че оста на вътрешната тръба на долната втулка на амортисьора да съвпада с линията между монтажните болтове на горната опора в изглед отгоре (фиг. 14.73).

Ориз. 14.73. Местоположение на горната опора на амортисьора на задното окачване

Затегнете временно гайката, закрепваща пръта на амортисьора, след това разхлабете и отстранете специалното устройство за компресиране на пружината.
Закрепете пръта на амортисьора срещу завъртане с гаечен ключ и затегнете централната гайка, закрепваща пръта на амортисьора, с необходимия въртящ момент с втори гаечен ключ (виж Фиг. 14.71).