Разглобяване
- Отстранете предпазната капачка с острие на отвертка като лост (ориз. 14,69).
Ориз. 14,69. Елементи на амортисьора на задното окачване: 1 - защитна капачка; 2 - самозаключваща се гайка, 25 Nm; 3 - шайба; 4 - горна втулка B; -5 - горна опора на стелажа; 6 - горна пружинна плоча; 7 - горна втулка А; 8 - ръкав; 9 - чаша на амортисьора; 10 - защитно покритие; 11 - компресия на хода на гумен буфер; 12 - цилиндрична пружина; 13 - амортисьор задно окачване
- Затегнете купчината на предното окачване и с помощта на специален инструмент с хващачи компресирайте пружината, така че да се отдалечи от горната плоча (ориз. 14.70).
Ориз. 14.70. Използване на специален инструмент за компресиране на пружината на задния амортисьор
- С един гаечен ключ фиксирайте пръта на амортисьора от завъртане, а с втория пръстеновиден ключ развийте централната гайка на пръта на амортисьора (ориз. 14.71). Не използвайте ударен ключ, за да предотвратите разхлабването на контрагайката на буталото на пръта.
Ориз. 14.71. Развиване на централната гайка на пръта на амортисьора
- Свалете шайбата, горната втулка B, горната опора на стойката, горната пружинна плоча, горната втулка A, втулката и чашата на амортисьора от пръта на амортисьора.
- Отстранете пружината заедно с компресора на пружината, предпазителя и гумения буфер за компресия.
- Разхлабете болта на инструмента, докато пружината се разтегне напълно и извадете инструмента от пружината.
Изхвърляне на амортисьори
- Изпънете напълно пръта на амортисьора.
- За да отстраните газа от цилиндъра на амортисьора, пробийте отвор с диаметър 3,0 mm на мястото, показано на фигура 14.72. Изтичането на газ от амортисьора е безопасно, но трябва да се внимава, за да се избегне нараняване от летящи стружки.
Ориз. 14.72. Място за пробиване на отвор за отстраняване на газ от цилиндъра на амортисьора
Преглед
- Проверете гумените части за повреда или износване.
- Проверете спиралната пружина за деформация и загуба на еластичност.
Сглобяване
Внимание При монтаж е необходимо да се използват пружини с еднакви технически характеристики на една и съща ос на автомобила (със същата цветова маркировка).
- Инсталирайте специалния инструмент MB991237 и MB991239 върху новата пружина и я компресирайте, за да монтирате върху амортисьора. Не използвайте ударен ключ, за да затегнете болта на специалния инструмент, тъй като това ще блокира болта.
- Монтирайте буфера за ход на компресия и защитния капак.
- Поставете пружината и подравнете долната намотка на пружината с вдлъбнатината на долната пластина на пружината.
- Монтирайте втулката, горната втулка A и горната пружинна плоча.
- Монтирайте горната стойка на амортисьора така, че оста на вътрешната тръба на долната втулка на амортисьора да съвпада с линията между болтовете на горната стойка на амортисьора, когато се гледа отгоре (ориз. 14.73).
- Затегнете временно монтажната гайка на пръта на амортисьора, след това разхлабете и отстранете инструмента за компресиране на пружината.
- Закрепете пръта на амортисьора срещу завъртане с гаечен ключ и затегнете централната гайка на пръта на амортисьора до необходимия въртящ момент (виж фиг. 14.71).
Ориз. 14.73. Подреждане на горната опора на амортисьорната стойка на задната окачваща скоба
Внимание. Не използвайте ударен ключ, за да предотвратите разхлабването на контрагайката на буталото на стеблото.