Премахване
- Повдигнете задната част на колата и я закрепете към опори,
- Развийте гайките и свалете подпората на стабилизиращата щанга (фиг. 14.74).
Ориз. 14.74. Стабилизираща щанга: 1 - часова стабилизатор на щанги; 2 - монтажна скоба на втулката на стабилизатора; 3 - втулка; 4 - стабилизираща щанга; 5 - група стабилизатор на щанги
- Развийте болтовете и отстранете скобите, закрепващи втулките на стабилизатора.
- Отстранете стабилизиращата щанга.
- Ако е необходимо, отстранете по 3 болта и отстранете скобите на стабилизиращата щанга.
Преглед
- Проверете втулките за износване и повреда.
- Проверете стабилизиращата щанга за огъване или повреда.
- Проверете праховите ботуши на сферичните шарнири на стабилизатора за пукнатини.
- Проверете всички болтове за износване и повреда.
- Проверка на въртящия момент, необходим за завъртане на сферичната връзка на стабилизиращата щанга
- Разклатете щифта на сферичния шарнир на стабилизиращата щанга от едната страна на другата няколко пъти. Монтирайте специален инструмент върху щифта на сферичния шарнир и с помощта на динамометричен ключ измерете първоначалния въртящ момент, необходим за завъртане на щифта на сферичния шарнир на двойната стабилизираща връзка (фиг. 14.75).
Ориз. 14.75. Измерване на въртящия момент, необходим за завъртане на шарнирния щифт на стабилизиращата щанга
Въртящ момент: 1.7-3.1 Nm
- Ако въртящият момент надвишава допустимите стойности, сменете връзката на стабилизиращата щанга.
- Ако въртящият момент е значително под допустимата стойност; сферичният шарнир може да се използва повторно, стига да не задръства или да има прекомерен луфт.
- Проверка на багажника на сферичния шарнир на стабилизиращата щанга
- Използвайте пръстите си, за да стиснете капака за прах и се уверете, че няма пукнатини или повреди.
- Ако капакът за прах е напукан или повреден, сменете връзката на стабилизиращата щанга.
- Смяна на багажника на сферичния шарнир на стабилизиращата щанга
- Само ако капакът за прах е случайно повреден по време на обслужване на автомобила. заменете го със следното.
- С помощта на острие на отвертка отстранете пружинния пръстен и капака за прах от сферичния шарнир на стабилизиращата щанга (фиг. 14.76).
(Материалът е базиран на данни от уебсайта www.mitsubishiman.ru)
Ориз. 14.76. Използване на отвертка за отстраняване на фиксиращия пръстен на багажника на сферичния шарнир
- Нанесете универсална грес върху вътрешните повърхности на новия капак за прах (фиг. 14.77).
Ориз. 14.77. Места за смазване на вътрешните повърхности на новия прахоуловител на връзката на стабилизиращата щанга
- Увийте пластмасова лента около щифта на сферичния шарнир и монтирайте прахоуловителя върху шарнира.
- Поставете пружинния пръстен, закрепващ капака за прах.
- Използвайте пръстите си, за да стиснете капака за прах и се уверете, че няма пукнатини или повреди.
Монтиране
- Монтажът се извършва в ред, обратен на премахването, като се има предвид следното.
- Тъй като позициите на дясната и лявата скоба на стабилизиращата щанга са различни, монтирайте ги в съответствие с маркировките на скобите (фиг. 14.78).
Ориз. 14.78. Местоположение на маркировките върху скобите на стабилизиращата щанга
- Проверете центровката на задните колела.
