- Периодична замена уља и филтера за уље је најважнији поступак превентивног одржавања. Како моторно уље стари, постаје танко и контаминирано, што доводи до превременог хабања мотора.
- Покрените мотор и загрејте га на температуру од 80 - 90°Ц.
- Скините поклопац са грла за пуњење моторног уља.
- Отпустите чеп за испуштање моторног уља за око пола окрета. Поставите посуду за уље испод чепа за испуштање уља и потпуно уклоните чеп. Ако је потребно, притисните утикач док га одврћете како бисте спречили да уље прерано исцури. Сачекајте док сво уље не исцури из посуде за уље у посуду.
Упозорење. Будите опрезни јер је оцеђено уље веома вруће.
- Уврните чеп за испуштање моторног уља у корито за уље и поставите нови о-прстен на чеп редоследом приказаним на слици 2.71.
- Напуните мотор потребном количином препорученог моторног уља (слика 2.72).
Сл.2.71. Положај уградње О-прстен чепа за испуштање моторног уља
Цртање. 2.72. Препоручени вискозитет уља у зависности од очекиване температуре околине
Препоручена класификација API: није ниже SG
Запремина моторног уља, л:
- укупно: 3.8
- филтер уља: 0,3
Напомена. Немојте прекорачити ниво моторног уља, јер ће га то заситити ваздухом и смањити притисак у систему за подмазивање.
- Поставите поклопац на грло за пуњење уља.
- Покрените мотор и проверите да ли уље цури.
- Искључите мотор, проверите ниво моторног уља и, ако је потребно, доведите га у нормалу.
- Одложите моторно уље у складу са важећим законима.