1.1a Prvky odpruženia a riadenia vpredu (zobrazený model Galant, modely Colt, Lancer, Mirage, Tredia a Cordia sú podobné)
1. Guľový kĺb; 2. Tyč proti prevráteniu; 3. Montážna konzola; 4. Mechanizmus riadenia; 5. Polovičný hriadeľ; 6. Závesné rameno; 7. Pružina a pružina; 8. Prípad
1.1b Prvky predného zavesenia kolies a riadenia (Precis)
1. Tyč proti prevráteniu; 2. Pružina a pružina; 3. Závesné rameno; 4. Guľový kĺb; 5. Koniec spojovacej tyče; 6. Riadiaca tyč; 7. Kryt prevodovky riadenia; 8. Mechanizmus riadenia
1. Predné zavesenie používa vzpery MacPherson (1.1a a 1.1b). Otočné čapy sú namontované na závesných ramenách. Tyč proti prevráteniu, namontovaná na priečnom nosníku prednej nápravy a spájajúca ramená zavesenia, znižuje náklon vozidla v zákrutách.
1.2a Prvky zadného odpruženia (zobrazený model Galant, modely Colt, Lancer, Mirage, Tredia a Cordia sú podobné)
1. Vlečné rameno; 2. Tyč proti prevráteniu; 3. Pružina
1.2b Prvky zadného odpruženia (Precis)
1. Vlečné rameno; 2. Tyč proti prevráteniu; 3. Pružina
2. Zadné zavesenie využíva vlečené ramená alebo nápravu s torznou tyčou (1.2a a 1.2b). Niektoré modely majú nainštalovanú stabilizačnú tyč.
3. Mechanizmus hrebeňového riadenia je inštalovaný na zadnej stene motorového priestoru a poháňa riadiace tyče, ktoré sú spojené s riadiacimi nápravami. Stĺpik riadenia je odolný voči zraneniu a v prípade nehody sa sklopí.