Pozor! Počkajte, kým motor nevychladne.
Odstúpenie
1. Odpojte vodič zápornej svorky batérie.
2. Vypustite chladiacu kvapalinu.
3. Odpojte svorky z hadíc a potom odpojte hadice chladiča od trysiek. Ak vyzerajú veľmi opotrebované, mali by byť vymenené.
4. Odpojte hadicu od rôsolovitého ústia radiátora.
4.5 Ak chcete odpojiť kábel ventilátora motora, stlačte jazýček (označené šípkou).
5. Odpojte konektor chladiaceho ventilátora (4.5).
6. Ak má auto automatickú prevodovku, odpojte potrubie chladiaceho systému od chladiča.
7. Aby sa zabránilo úniku kvapaliny, je potrebné upchať všetky trysky.
8. Odpojte hadicu prívodu vzduchu a kanála čističa vzduchu, ak sú nainštalované.
4.9 Odstráňte skrutky upevňujúce držiak a izolátory k chladiču, (Zobrazený motor 2,0 l Galant)
9. Odskrutkujte upevňovacie skrutky zaisťujúce chladič. (4.9)
10. Opatrne vyberte chladič.
11. Skontrolujte chladič, či nevykazuje známky netesnosti a poškodenia. Ak sa nájdu, radiátor by sa mal vymeniť.
12. Vyčistite chladič od nečistôt a mŕtveho hmyzu.
Inštalácia
13. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
14. Doplňte chladiacu kvapalinu do chladiaceho systému.
15. Naštartujte motor a skontrolujte, či systém nevykazuje známky netesnosti.
Keď sa motor zahreje na normálnu teplotu, znova skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny.
16. Ak má vozidlo automatickú prevodovku, skontrolujte hladinu kvapaliny a podľa potreby ju doplňte.