Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Články Do záložiek Kontakty Mapa   
Spoločnosť Audi Spoločnosť Ford Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Kia Spoločnosť Mazda Spoločnosť Mercedes-Benz Spoločnosť Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ostatné
Pajero 4 (2006-2021) Pajero 1 a 2 (1982-1999)

Nabíjateľná batéria (Mitsubishi Pajero 4)

  • Hlavná
  • Pajero
  • 4 (2006-2021)
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Nabíjateľná batéria
0
Obsah: Kontrola hladiny elektrolytu v…⤓ V chladnom počasí ⤓ Odpojenie a pripojenie ⤓
Trvanie štartovania motora a prevádzka elektrického zariadenia vozidla do značnej miery závisia od stavu batérie. Batériu je potrebné pravidelne kontrolovať a riadne udržiavať, najmä v chladnom počasí.

Poznámka:
  • Po výmene batérie sa vymažú údaje v elektronickom riadiacom systéme motora, automatickej prevodovky atď. V dôsledku toho je možný nestabilný chod motora a náhle trhnutie pri radení prevodových stupňov. Ak motor beží nestabilne, malo by sa vykonať počiatočné nastavenie motora.
  • Pri výmene batérie sa môžu vymazať nastavenia uložené používateľom v pamäti elektronického zariadenia. V takom prípade by ste mali tieto nastavenia obnoviť v poradí popísanom v príslušných častiach.


Kontrola hladiny elektrolytu v batérii





Hladina elektrolytu by mala byť medzi značkami na vonkajšom povrchu batérie. V prípade potreby dolejte destilovanú vodu.

Vo vnútri je batéria rozdelená na niekoľko článkov. Odstráňte uzáver z každej nádoby a dolejte vodu po hornú značku. Nenapĺňajte batériu nad hornú značku, pretože striekanie elektrolytu unikajúceho počas jazdy môže poškodiť časti vozidla.



Hladinu elektrolytu by ste mali kontrolovať aspoň raz za 4 týždne, v závislosti od prevádzkových podmienok.

Ak sa batéria nepoužíva, časom sa vybije. Skontrolujte napätie batérie raz za 4 týždne; v prípade potreby ho nabite malým prúdom.

V chladnom počasí



Pri nízkych teplotách sa kapacita batérie znižuje. Je to nevyhnutný dôsledok chemických a fyzikálnych procesov, ktoré v ňom prebiehajú. Preto studená batéria, najmä tá, ktorá nie je úplne nabitá, poskytuje len zlomok normálneho štartovacieho prúdu.

Pred naštartovaním motora v chladnom počasí sa odporúča skontrolovať batériu a v prípade potreby ju nabiť alebo vymeniť. To nielen zabezpečí spoľahlivé štartovanie motora, ale aj predĺži životnosť batérie.

Odpojenie a pripojenie



Ak chcete odpojiť batériu, vypnite motor. Najprv odpojte záporný (-) kábel a potom kladný (+) kábel. Pri pripájaní batérie najprv pripojte kladný (+) kábel a potom záporný (-) kábel.

V blízkosti batérie sa vyhýbajte iskrám, fajčeniu alebo otvorenému ohňu. To by mohlo spôsobiť jeho výbuch.

Elektrolyt v batérii je vysoko korozívna kvapalina. Zabráňte kontaktu elektrolytu s očami, pokožkou, oblečením alebo lakom vozidla. Rozliaty elektrolyt by sa mal okamžite umyť veľkým množstvom vody. Ak sa v dôsledku kontaktu s elektrolytom objaví podráždenie očí alebo pokožky, okamžite vyhľadajte lekársku pomoc.

Pri nabíjaní alebo používaní batérie v uzavretom priestore zabezpečte dostatočné vetranie.

Pozor:
  • Neodpájajte batériu, keď je kľúč zapaľovania v polohe ON, pretože by to mohlo poškodiť elektrické zariadenie vozidla.
  • Je zakázané priame skratovanie pólov batérie: to povedie k jej prehriatiu a poruche.
  • Pri práci v blízkosti batérie noste ochranné okuliare.
  • Ak potrebujete rýchlo nabiť batériu, mali by ste najskôr odpojiť káble od jej svoriek.
  • Aby ste predišli skratu, musíte najskôr odpojiť záporný (-) kábel.
  • Udržujte deti mimo dosahu batérie.


Poznámka:
  • Póly batérie by mali byť udržiavané čisté. Po pripojení batérie naneste na svorky ochranné mazivo. Na prepláchnutie svoriek použite teplú vodu.
  • Uistite sa, že batéria je bezpečne upevnená a počas jazdy sa nemôže pohnúť. Taktiež skontrolujte, či sú svorky bezpečne utiahnuté.
  • Ak sa vozidlo nebude dlhší čas používať, vyberte batériu a uložte ju na miesto, kde elektrolyt nezamrzne. Batéria by mala byť skladovaná plne nabitá.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento článok overil: Miroslav Rakov
Zdielať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
Pajero 4: Údržba auta
Ďalšie ▶

Kvapalina posilňovača riadenia
Spojková kvapalina (voliteľné)
Brzdová kvapalina
Kvapalina do ostrekovačov
Kvapalina do automatickej prevodovky (voliteľné)
Údržba — Pneumatiky
Lišty stieračov čelného skla
Všeobecná údržba
Údržba v chladnom počasí a pri snežení
Výmena žiaroviek
Podobné materiály pre ostatné modely Mitsubishi

➤ Algoritmus na riešenie problémov so systémom štartovania… Mitsubishi Colt 4 a 5 (1991-2003)
➤ Batéria — demontáž a inštalácia Mitsubishi Galant 5 (1983-1989, benzín)
➤ Nabíjateľná batéria Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 36 + 38

       





Pajero 4 (2006-2021) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Riešenie problémov
  • Údržba auta
  • Technické špecifikácie
  • Napájacia jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém riadenia motora
  • Nasávací a výfukový systém
  • Elektrické zariadenie motora
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok a zadná náprava
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Rozmery tela
  • Elektrické zariadenia
  • Bezpečnostný systém SRS
  • Klimatizácia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Elektrické schémy
Pajero 1 a 2 (1982-1999) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Sedadlá a bezpečnostné pásy
  • Prístroje a ovládacie prvky
  • Jazda a prevádzka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Systém zapaľovania
  • Elektrické vybavenie motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele a nápravy
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Tempomat
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Elektrické obvody
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobilná verzia • Články o Mitsubishi • Kontakty • Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Vyhľadávanie na stránke • Do záložiek
Colt 2 a 3 (1983-1993) · Colt 4 a 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 a 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 a 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 a 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Tento zdroj nastavuje súbory cookie 🍪, aby vás nemuseli obťažovať opakovaným zadávaním údajov.