Notatka:
- Po wymianie akumulatora dane w elektronicznym układzie sterowania silnikiem, automatyczną skrzynią biegów itp. zostaną usunięte. W efekcie może dojść do niestabilnej pracy silnika i nagłych szarpnięć przy zmianie biegów. Jeżeli silnik pracuje niestabilnie, należy przeprowadzić jego początkową regulację.
- Podczas wymiany baterii ustawienia zapisane przez użytkownika w pamięci urządzenia elektronicznego mogą zostać usunięte. W takim przypadku należy przywrócić te ustawienia w kolejności opisanej w odpowiednich sekcjach.
Sprawdzanie poziomu elektrolitu w akumulatorze
Poziom elektrolitu powinien mieścić się pomiędzy oznaczeniami na zewnętrznej powierzchni akumulatora. W razie konieczności dodać wody destylowanej.
Wewnątrz akumulator podzielony jest na kilka ogniw. Zdejmij nakrętkę z każdego słoika i dolej wody do górnego poziomu. Nie napełniaj akumulatora powyżej górnego znaku, gdyż wyciekający elektrolit podczas jazdy może uszkodzić części pojazdu.
Poziom elektrolitu należy sprawdzać co najmniej raz na 4 tygodnie, zależnie od warunków eksploatacji.
Jeżeli akumulator nie jest używany, z czasem ulegnie rozładowaniu. Sprawdzaj napięcie akumulatora raz na 4 tygodnie; w razie konieczności naładuj go słabym prądem.
W zimną pogodę
W niskich temperaturach pojemność akumulatora spada. Jest to nieunikniona konsekwencja zachodzących w nim procesów chemicznych i fizycznych. Dlatego zimny akumulator, zwłaszcza taki, który nie jest w pełni naładowany, dostarcza jedynie ułamek normalnego prądu rozruchowego.
Przed uruchomieniem silnika w zimne dni zaleca się sprawdzenie akumulatora i, jeśli to konieczne, naładowanie go lub wymianę. Zapewni to nie tylko niezawodny rozruch silnika, ale także wydłuży żywotność akumulatora.
Odłączanie i łączenie
Aby odłączyć akumulator, wyłącz silnik. Najpierw odłącz przewód ujemny (-), a następnie przewód dodatni (+). Podłączając akumulator, najpierw podłącz przewód dodatni (+), a następnie przewód ujemny (-).
Unikaj iskrzenia, palenia lub otwartego ognia w pobliżu akumulatora. Może to spowodować eksplozję.
Elektrolit akumulatorowy jest silnie żrącą cieczą. Nie dopuść do kontaktu elektrolitu z oczami, skórą, odzieżą ani lakierem pojazdu. Rozlany elektrolit należy natychmiast zmyć dużą ilością wody. Jeśli w wyniku kontaktu z elektrolitem wystąpi podrażnienie oczu lub skóry, należy natychmiast zwrócić się o pomoc lekarską.
Podczas ładowania lub użytkowania akumulatora w pomieszczeniu zamkniętym należy zapewnić odpowiednią wentylację.
Uwaga:
- Nie odłączaj akumulatora, gdy kluczyk zapłonu znajduje się w pozycji ON, gdyż może to spowodować uszkodzenie urządzeń elektrycznych pojazdu.
- Zabrania się bezpośredniego zwierania zacisków akumulatora: spowoduje to jego przegrzanie i awarię.
- Pracując w pobliżu akumulatora należy nosić okulary ochronne.
- Jeśli konieczne jest szybkie naładowanie akumulatora, należy najpierw odłączyć przewody od jego zacisków.
- Aby uniknąć zwarcia, należy najpierw odłączyć przewód ujemny (-).
- Trzymaj dzieci z dala od akumulatora.
Notatka:
- Zaciski akumulatora należy utrzymywać w czystości. Po podłączeniu akumulatora należy nałożyć na zaciski smar ochronny. Przepłucz zaciski ciepłą wodą.
- Upewnij się, że akumulator jest solidnie zamocowany i nie może się przesunąć podczas jazdy. Sprawdź również, czy zaciski są dobrze dokręcone.
- Jeżeli pojazd nie będzie używany przez dłuższy czas, należy wymontować akumulator i przechowywać go w miejscu, w którym elektrolit nie zamarznie. Akumulator należy przechowywać w stanie całkowicie naładowanym.