Забележка:
- След смяна на батерията, данните в електронната система за управление на двигателя, автоматичната трансмисия и др. ще бъдат изтрити. В резултат на това са възможни нестабилна работа на двигателя и резки потрепвания при превключване на предавки. Ако двигателят работи нестабилно, трябва да се извърши първоначална настройка на двигателя.
- При смяна на батерията, настройките, съхранени от потребителя в паметта на електронното оборудване, може да бъдат изтрити. В този случай трябва да възстановите тези настройки в реда, описан в съответните раздели.
Проверка на нивото на електролита в батерията
Нивото на електролита трябва да е между маркировките на външната повърхност на батерията. Добавете дестилирана вода, ако е необходимо.
Вътре батерията е разделена на няколко клетки. Отстранете капачката от всеки буркан и добавете вода до горната маркировка. Не пълнете акумулатора над горната маркировка, тъй като пръски електролит, изтичащи по време на движение, могат да повредят частите на превозното средство.
Нивото на електролита трябва да се проверява поне веднъж на всеки 4 седмици, в зависимост от условията на работа.
Ако батерията не се използва, тя ще се разреди с времето. Проверявайте напрежението на батерията веднъж на всеки 4 седмици; ако е необходимо, презаредете го с малък ток.
В студено време
При ниски температури капацитетът на батерията намалява. Това е неизбежно следствие от химичните и физичните процеси, протичащи в него. Следователно, студената батерия, особено тази, която не е напълно заредена, осигурява само малка част от нормалния стартов ток.
Преди стартиране на двигателя в студено време е препоръчително да се провери батерията, ако е необходимо - да зареждате или да я замести. Това не само ще осигури надеждно стартиране на двигателя, но и ще удължи живота на батерията.
Изключване и свързване
За да изключите акумулатора, изключете двигателя. Първо разкачете отрицателния (-) кабел, след това положителния (+) кабел. Когато свързвате акумулатора, първо свържете положителния (+) кабел, след това отрицателния (-) кабел.
Избягвайте искри, пушене или открит пламък в близост до батерията. Това може да доведе до експлозия.
Електролит акумулаторни батерии - много fretting течност. Не допускайте електролитът да попадне в очите, кожата, дрехите или боята на автомобила. Разлятият електролит трябва да се измие незабавно с обилно количество вода. Ако в резултат на контакт с електролит се появи дразнене на очите или кожата, незабавно потърсете медицинска помощ.
Когато зареждате или използвате батерията в затворено пространство, осигурете адекватна вентилация.
Внимание:
- Не разкачайвайте акумулатора, когато ключът за запалване е в положение ON, тъй като това може да повреди електрическото оборудване на автомобила.
- Забранено е директното късо съединение на клемите на батерията: това ще доведе до прегряване и повреда.
- Когато работите близо до батерия, носете предпазни очила.
- Ако трябва бързо да заредите батерията, първо трябва да изключите кабелите от нейните клеми.
- За да избегнете късо съединение, първо трябва да изключите отрицателния (-) кабел.
- Дръжте децата далеч от батерията.
Забележка:
- Клемите на батерията трябва да се поддържат чисти. След свързване на батерията, нанесете защитна грес върху клемите. Използвайте топла вода, за да промиете клемите.
- Уверете се, че батерията е здраво закрепена и не може да се измести по време на шофиране. Също така проверете дали клемите са здраво затегнати.
- Ако превозното средство няма да се използва за дълъг период от време, извадете акумулатора и го съхранявайте на място, където електролитът няма да замръзне. Батерията трябва да се съхранява напълно заредена.