Напомена:
- Након замене батерије, подаци у електронском систему управљања мотором, аутоматском мењачу итд. биће избрисани. Као резултат тога, могући су нестабилан рад мотора и нагли трзаји приликом мењања брзина. Ако мотор ради нестабилно, треба извршити почетно подешавање мотора.
- Приликом замене батерије, подешавања која је корисник сачувао у меморији електронске опреме могу бити избрисана. У том случају, требало би да вратите ова подешавања редоследом описаним у одговарајућим одељцима.
Провера нивоа електролита у батерији
Ниво електролита треба да буде између ознака на спољној површини батерије. По потреби додајте дестиловану воду.
Унутра је батерија подељена на неколико ћелија. Скините поклопац са сваке тегле и додајте воду до горње ознаке. Не пуните батерију изнад горње ознаке, јер прскање електролита које цури током кретања може оштетити делове возила.
Ниво електролита треба проверавати најмање једном у 4 недеље, у зависности од услова рада.
Ако се батерија не користи, временом ће се испразнити. Проверавајте напон батерије једном у 4 недеље; ако је потребно, напуните га малом струјом.
По хладном времену
На ниским температурама, капацитет батерије се смањује. То је неизбежна последица хемијских и физичких процеса који се у њему одвијају. Стога, хладна батерија, посебно она која није потпуно напуњена, обезбеђује само делић нормалне стартне струје.
Пре покретања мотора по хладном времену, препоручује се провера батерије и њено пуњење или замена ако је потребно. Ово не само да ће осигурати поуздано покретање мотора, већ ће и продужити век трајања батерије.
Искључивање и повезивање
Да бисте искључили батерију, искључите мотор. Прво искључите негативни (-) кабл, а затим позитивни (+) кабл. Приликом повезивања батерије, прво повежите позитивни (+) кабл, а затим негативни (-) кабл.
Избегавајте варнице, пушење или отворени пламен у близини батерије. То би могло довести до експлозије.
Електролит батерије је веома корозивна течност. Не дозволите да електролит дође у контакт са очима, кожом, одећом или фарбом возила. Просути електролит треба одмах испрати са доста воде. Уколико дође до иритације ока или коже као резултат контакта са електролитом, одмах потражите медицинску помоћ.
Приликом пуњења или коришћења батерије у затвореном простору, обезбедите одговарајућу вентилацију.
Пажња:
- Забрањено је отсоединять батерију, ако је кључ у брави се налази у позицији ON: то може да доведе до оштећења електричних инсталација возила.
- Забрањено је директно кратко спојити терминале батерије: то ће довести до њеног прегревања и квара.
- Када радите у близини батерије, носите заштитне наочаре.
- Ако треба брзо да напуните батерију, прво треба да искључите жице са њених терминала.
- Да бисте избегли кратки спој, прво морате да искључите негативни (-) кабл.
- Држите децу даље од батерије.
[Чланак је прештампан са веб-ресурса: MITSUBISHIMAN]
Напомена:
- Терминали батерије треба да буду чисти. Након повезивања батерије, нанесите заштитну маст на терминале. Користите топлу воду за испирање терминала.
- Уверите се да је батерија безбедно причвршћена и да се не може померити током вожње. Такође проверите да ли су терминали чврсто затегнути.
- Ако се возило неће користити дуже време, извадите батерију и чувајте је на месту где се електролит неће смрзнути. Батерију треба чувати потпуно напуњену.