Примітка:
- Після заміни акумуляторної батареї дані в електронній системі керування двигуном, автоматичною коробкою передач тощо. будуть стерті. В результаті можлива нестійка робота двигуна та різкі ривки при перемиканні передач. При нестійкій роботі двигуна слід виконати початкове регулювання двигуна.
- При заміні акумулятора налаштування, записані користувачем в пам'ять електронного обладнання, можуть бути стерті. У цьому випадку слід відновити ці налаштування у порядку, описаному у відповідних розділах.
Перевірка рівня електроліту в акумуляторній батареї
Рівень електроліту повинен знаходитись між відмітками на зовнішній поверхні батареї. При необхідності долийте дистильовану воду.
Всередині акумуляторна батарея розділена на кілька банок. Виверніть пробку з кожної банки та долийте воду до верхньої позначки. Не слід переливати воду вище верхньої позначки, оскільки бризки електроліту, що витікає під час руху, можуть пошкодити деталі автомобіля.
Перевіряти рівень електроліту слід не рідше одного разу на 4 тижні, залежно від умов експлуатації.
Якщо батарея не експлуатується, вона з часом розряджається. Перевіряйте напругу батареї один раз на 4 тижні; при необхідності заряджайте її малим струмом.
У холодну погоду
При низькій температурі ємність акумулятора зменшується. Це є неминучим наслідком хімічних та фізичних процесів, що відбуваються у ній. Тому холодна акумуляторна батарея, особливо не повністю заряджена, забезпечує лише частину звичайного пускового струму.
Перед запуском двигуна в холодну погоду рекомендується перевірити батарею, за потреби - зарядити або замінити її. Це не тільки забезпечить надійний запуск двигуна, а й продовжить термін експлуатації акумулятора.
Від'єднання та підключення
Щоб вимкнути акумулятор, заглушіть двигун. Спочатку від'єднайте негативний (-), потім позитивний (+) провід. Підключаючи батарею, спочатку приєднайте позитивний (+), а потім негативний (—) провід.
Не допускайте утворення іскор, куріння або роботи з відкритим вогнем поблизу акумулятора. Це може призвести до її вибуху.
Електроліт акумуляторної батареї – дуже їдка рідина. Не допускайте потрапляння електроліту в очі, на шкіру, одяг або на лакофарбове покриття автомобіля. Пролитий електроліт слід негайно змити великою кількістю води. При подразненні очей чи шкіри внаслідок контакту з електролітом слід негайно звернутися до лікаря.
Під час заряджання або експлуатації акумулятора в закритому приміщенні необхідно забезпечити достатню вентиляцію.
Увага:
- Забороняється від'єднувати акумуляторну батарею, якщо ключ у замку запалювання знаходиться в положенні ON: це може призвести до пошкодження електроустаткування автомобіля.
- Забороняється безпосередньо замикати виводи акумуляторної батареї: це призведе до її перегріву та виходу з ладу.
- Під час роботи поблизу акумулятора слід надягати захисні окуляри.
- При необхідності швидкого заряджання батареї слід спочатку від'єднати дроти від її клем.
- Щоб уникнути короткого замикання, спочатку необхідно від'єднати негативний (—) провід.
- Не підпускайте дітей до акумулятора.
Примітка:
- Виводи акумулятора слід містити в чистоті. Після підключення акумулятора нанесіть на виводи захисне мастило. Для промивання висновків використовуйте теплу воду.
- Переконайтеся, що акумуляторна батарея надійно закріплена і зміщення під час руху виключено. Перевірте також, чи надійно затягнуті клеми.
- Якщо автомобіль не буде експлуатуватися протягом тривалого часу, зніміть акумулятор і зберігайте його в місці, де електроліт не замерзне. Зберігати акумулятор потрібно повністю зарядженим.