Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статті В закладки Контакти Карта   
Компанія Audi Компанія Ford Компанія Hyundai Компанія Kia Компанія Mazda Компанія Mercedes-Benz Компанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Головна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Інші
Кольт 5 (1995-2003, бензин) Кольт 4 і 5 (1991-2003) Кольт 2 і 3 (1983-1993)

Тросик акселератора — зняття, встановлення та регулювання (Mitsubishi Colt 2)

  • Головна
  • Кольт
  • 2 (1983-1993)
  • Силовий агрегат
  • Система живлення та вихлопу
  • Тросик акселератора — зняття, встановлення та регулювання
0
Зміст: Моделі без системи круїз-контролю ⤓ Моделі із системою круїз-контролю ⤓

Моделі без системи круїз-контролю



Cordia, Tredia, Colt, Lancer, Mirage (крім MPI) та Precis (крім MPI)



1. На карбюраторних двигунах зніміть повітряний фільтр.



16.2 Відкрутіть регулювальну гайку (вказана стрілкою) та від'єднайте тросик акселератора від кронштейна


2. Відкрутіть регулювальну гайку (16.2) та зніміть трос з кронштейна.



16.3а Зніміть панель обробки під панеллю приладів та від'єднайте тросик у точці, вказаній стрілкою.




16.3б Від'єднайте тросик від протипожежної перегородки відкручуючи два болти кріплення і зніміть напрямну тросика з перегородки.




3. Від'єднайте тросик від карбюратора та педалі газу. Зніміть трос із задньої стінки рухового відсіку (16.3а та 16.3б).

4. Зніміть трос з автомобіля.

5. Установка проводиться у зворотному порядку зняття.

Galant, Colt, Lancer, Mirage та Precis (MPI)



Зняття та встановлення





16.6 Елементи тросика акселератора моделей Galant, Colt, Lancer, Mirage та Precis (без круїз-контролю)

1. Тросик; 2. Регулювальний болт; 3. Тросик; 4. Втулка; 5. Кронштейн; 6. Роз'єм підключення вимикача акселератора (моделі з автоматичною коробкою передач); 7. Поворотна пружина; 8. Педаль акселератора; 9. Чека


6. Дістаньте тросик з кронштейнів, від'єднайте його від педалі газу та корпусу дроселя та зніміть з автомобіля (16.3а, 16.3б та 16.6).

7. Установка проводиться у зворотному порядку зняття.

Регулювання



8. Прогрійте двигун і перевірте швидкість холостого ходу. Налаштуйте її, якщо необхідно. Заглушіть двигун.

9. Натисніть на педаль акселератора і перевірте, щоб важіль дросельної заслінки рухався плавно і повністю відкривав заслінку.

10. Увімкніть запалення на 15 секунд.

11. Відкрутіть два болта, що кріплять трос біля корпусу дроселя.



(Статтю отримано з цього порталу www.mitsubishiman.ru)

12. Натягніть тросик і затягніть два болта Перевірте, щоб важіль дросельної заслінки торкався штока вакуумної діафрагми.

Моделі із системою круїз-контролю



Cordia та Tredia



Тросик педалі акселератора





16.13 Елементи кріплення тросика акселератора на моделях Cordia та Tredia із системою круїз-контролю. Регулювальні гайки вказані стрілками


13. Відкрутіть регулювальні гайки та від'єднайте тросик від важеля дросельної заслінки та кронштейна (16.13).

14. Зніміть трос.

15. Установка проводиться у зворотному порядку зняття.

Тросик виконавчого механізму



16 Від'єднайте тросик від важеля дросельної заслінки та виконавчого механізму та зніміть його з автомобіля. Установка проводиться у зворотному порядку зняття.

17 Після встановлення, усуньте провисання тросика, затягнувши регулювальні гайки, коли двигун працює в режимі холостого ходу.

Galant



Зняття та встановлення



18. Зніміть кожух виконавчого механізму.



16.19 Елементи кріплення тросика акселератора на моделі Galant із системою круїз-контролю

1. Тросик акселератора А; 2. Виконавчий механізм системи круїз-контролю; 3. Педаль акселератора; 4. Перемикач; 5. Сполучна ланка В; 8. Сполучна ланка А; 7. Важіль дросельної заслінки; 8. Регулювальні болти; 9. Обмежувач; 10. Тросик акселератора В; 11 Регулювальна гайка А; 12. Контргайка




19. Відкрутіть регулювальну гайку та зніміть трос з кронштейна (16.19).

20. Від'єднайте трос від сполучної ланки Від'єднайте трос від педалі та корпусу дроселя та зніміть його з автомобіля (16.3а).

21. Установка проводиться у зворотному порядку зняття.

Регулювання



22. Прогрійте двигун і перевірте швидкість холостого ходу Відрегулюйте її, якщо необхідно заглушити двигун.

23. Натисніть на педаль акселератора і перевірте, щоб важіль дросельної заслінки рухався плавно і повністю відкривав заслінку.

24. Відкрутіть регулювальні гайки тросика Увімкніть запалення на 15 секунд.

25. Коли сполучна ланка (А) стосується упору (16.19), підкручуючи регулювальну гайку (А) відрегулюйте натяг троса так, щоб ланка (А) почала відходити від упору, потім відкрутіть гайку (А) на два оберти.

26. Підкрутивши регулювальну гайку (В), натягніть трос так, щоб важіль на сполучній ланці (В) торкався важеля на ланці (А).

27. Відкрутіть два болти тросика біля корпусу дроселя і натягніть тросик Закрутіть контргайки проміжної ланки і два болта, що кріплять тросик біля корпусу дроселя.

Colt, Lancer, Mirage (MPI)



Зняття та встановлення тросика педалі акселератора





16.28 Елементи кріплення тросика акселератора на моделях Colt, Lancer, Mirage MPI

1. Тросик акселератора А; 2. Регулювальний болт; 3. Обмежувач; 4. Сполучна ланка А




28. Дістаньте тросик із кріпильних кронштейнів і від'єднайте його від сполучної ланки та педалі акселератора. Дістаньте трос через задню стінку рухового відсіку і зніміть його з автомобіля. Установка проводиться у зворотному порядку зняття (16.28, 16.3а та 16.3б).

Зняття та встановлення тросика важеля дросельної заслінки



29. Дістаньте тросик із кріпильних кронштейнів, від'єднайте його від сполучної ланки та важеля дросельної заслінки та зніміть тросик з автомобіля. Установка проводиться у зворотному порядку зняття.

Регулювання



30. Зніміть фільтр повітря.



16.31 Для регулювання троса дросельної заслінки підкрутіть регулювальні болти

1. Регулювальні болти; 2. Платівка


31. Підкрутивши регулювальні болти, відрегулюйте натяг тросика важеля дросельної заслінки, щоб він мав невеликий вільний хід (16.31).

32. Перевірте, щоб важіль торкався вимикача системи холостого ходу.

33. Перевірте, щоб сполучна ланка стосувалася упору (16.28), потім відкрутіть регулювальний болт троса педалі акселератора і натягніть трос.

34. Перевірте, щоб дросельна заслінка повністю відкривалася і закривалася при натисканні на педаль акселератора.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця стаття була перевірена: Арсеній Павлов
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Кольт 2 і 3: Система живлення та вихлопу
Наступні ▶

Система багатоточкового впорскування палива (MPI)
Паливний фільтр — загальний опис
Корпус дроселя (моделі з двоточковим упорскуванням палива TBI)
Система упорскування палива — перевірка
Карбюратор — перевірка та регулювання
Обслуговування системи випуску відпрацьованих газів — загальний опис
Турбокомпресор — загальний опис
Турбокомпресор — перевірка
Турбокомпресор — зняття та встановлення
Схожі матеріали для інших моделей Міцубісі

➤ Регулювання натягу зубчастого ременя бензинового двигуна Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Регулювання передніх сидінь Міцубісі Галант 6 і 7 (1987-1998)
➤ Регулювання кута нахилу кермової колонки Міцубісі L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Реостат регулювання підсвічування панелі приладів Міцубісі Аутлендер 1 (2003-2008)
➤ Регулювання троса акселератора Міцубісі Паджеро 1 і 2 (1982-1999)
➤ Регулювання датчика-вимикача закритого положення дросельної… Міцубісі Каризма (1995-2004)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 10 + 26

       





Кольт 5 (1995-2003, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічні характеристики
  • Бензинові двигуни
  • Двигуни 4G1 до 1995 року
  • Двигуни 4G1 з 1995 року
  • Ремонт двигунів 4G9
  • Система охолодження
  • Зниження токсичності ОГ
  • Електроустаткування двигуна
  • Система упорскування MPI
  • Карбюратори
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Коробка передач F4M21/F5M21
  • Коробка передач F4M41
  • Автоматична коробка F4A21
  • Автоматична коробка F4A41
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Кольт 4 і 5 (1991-2003) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Ремонт двигуна (бензин)
  • Ремонт двигуна (дизель)
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Карбюратор
  • Упорскування палива MPI
  • Упорскування палива GDI
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Система живлення (дизель)
  • Система запалювання
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична коробка передач
  • Привідні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Несправності ходової частини
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Колеса та шини
  • Тормозна система
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Опалення та кондиціонер
  • Електричні схеми
Кольт 2 і 3 (1983-1993) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Щоденний догляд (ЕУ)
  • Технічне обслуговування (ТО)
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Система живлення та вихлопу
  • Електроустаткування двигуна
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та півосі
  • Шасі та ходова частина
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Ремонт кузова та елементів
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Статті про Міцубісі • Контакти • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук по сайту • В закладки
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 і 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) ·
Цей ресурс ставить файли cookie 🍪, щоб не мучити вас повторним введенням даних.