Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статті В закладки Контакти Карта   
Компанія Audi Компанія Ford Компанія Hyundai Компанія Kia Компанія Mazda Компанія Mercedes-Benz Компанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Головна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Інші
Кольт 5 (1995-2003, бензин) Кольт 4 і 5 (1991-2003) Кольт 2 і 3 (1983-1993)

Кришки корінних підшипників розподільного валу — установка (Mitsubishi Colt 5)

  • Головна
  • Кольт
  • 5 (1995-2003, бензин)
  • Бензинові двигуни
  • Двигуни 4G1 з 1995 року
  • Кришки корінних підшипників розподільного валу — установка
0
1. Розташуйте регулювальні штифти розподільчих валів, як показано на малюнку 3.34а. При такому положенні штифтів розподільних валів правильно розташовуються канавки для затягування болтів кріплення кришок корінних підшипників розподільчих валів.



Мал. 3.34а. Правильне розташування штифтів розподільних валів при встановленні кришок корінних підшипників розподільчого валу


2. Кришки корінних підшипників № 2 та № 5 однакової форми (рис. 3.34б). Встановлюйте їх по порядку номерів та перевіряйте ідентифікаційні позначки, щоб не переплутати кришки впускної та випускної сторін.



Мал. 3.346. Розташування номера та ідентифікаційної мітки кришок корінних підшипників №2 та №5


Ідентифікаційні мітки: I – впускна сторона, Е – випускна сторона.



3. Нанесіть герметик 3М ATD № 8660 або аналогічну марку на поверхню головки блоку циліндрів. Після цього спочатку затягніть внутрішні болти кріплення кришок корінних підшипників, а потім зовнішні. Болти затягуються рівномірно і кілька етапів, доки буде досягнуто необхідний момент затяжки (рис. 3.35). Простежте за правильністю встановлення коромисел.



Мал. 3.35. Порядок затягування болтів кришок корінних підшипників


Стаття була запозичена із сайту: MITSUBISHIMAN.ru
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця стаття була перевірена: Петро Єрмаков
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Кольт 5: Двигуни 4G1 з 1995 року
Наступні ▶

Розподільний вал — перевірка та встановлення
Коромисла, осі коромисел та розподільчий вал
Впускний та випускний колектори
Зубчастий ремінь ГРМ — установка
Зубчастий ремінь ГРМ — перевірка
Коромисла та осі коромисел — установка
Регулювання теплового зазору клапанів
Головка блоку циліндрів та клапани
Головка блоку циліндрів – перевірка
Клапани — перевірка
Схожі матеріали для інших моделей Міцубісі

➤ Зняття та встановлення розподільчого валу бензинового… Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Колінвал — встановлення та перевірка зазору корінних… Міцубісі Галант 5 (1983-1989, бензін)
➤ Установка розподільного валу випускних клапанів у зборі Міцубісі L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Зняття та встановлення переднього та заднього сальників… Міцубісі Аутлендер 1 (2003-2008)
➤ Установка розподільного валу та сальника розподільного валу Міцубісі Паджеро 4 (2006-2021)
➤ Розподільний вал та сальник розподільного валу двигуна SOHC Міцубісі Каризма (1995-2004)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 35 + 19

       





Кольт 5 (1995-2003, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічні характеристики
  • Бензинові двигуни
  • Двигуни 4G1 до 1995 року
  • Двигуни 4G1 з 1995 року
  • Ремонт двигунів 4G9
  • Система охолодження
  • Зниження токсичності ОГ
  • Електроустаткування двигуна
  • Система упорскування MPI
  • Карбюратори
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Коробка передач F4M21/F5M21
  • Коробка передач F4M41
  • Автоматична коробка F4A21
  • Автоматична коробка F4A41
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Кольт 4 і 5 (1991-2003) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Ремонт двигуна (бензин)
  • Ремонт двигуна (дизель)
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Карбюратор
  • Упорскування палива MPI
  • Упорскування палива GDI
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Система живлення (дизель)
  • Система запалювання
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична коробка передач
  • Привідні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Несправності ходової частини
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Колеса та шини
  • Тормозна система
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Опалення та кондиціонер
  • Електричні схеми
Кольт 2 і 3 (1983-1993) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Щоденний догляд (ЕУ)
  • Технічне обслуговування (ТО)
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Система живлення та вихлопу
  • Електроустаткування двигуна
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та півосі
  • Шасі та ходова частина
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Ремонт кузова та елементів
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Статті про Міцубісі • Контакти • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук по сайту • В закладки
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 і 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) ·
Цей ресурс ставить файли cookie 🍪, щоб не мучити вас повторним введенням даних.