Мал. 11.19. Первинний вал коробок передач F4M21 та F5M21: 1 - Пружинне стопорне кільце; 2 - Шарикопідшипник; 3 - Внутрішнє кільце, що обертається; 4 - Регулювальна шайба; 5 - Шестерня 4-ї передачі; 6, 15 - Голчасті підшипники; 7 - Вкладиш підшипника; 8, 13 - Кільця синхронізатора; 9 - Пружини синхронізатора; 10 - Муфта включення 3-ї та 4-ї передач; 11 - Сухар синхронізатора; 12 - Ступиця синхронізатора 3-ї та 4-ї передач; 14 - Шестерня 3-ї передачі; 16 - Первинний вал
Мал. 11.20. Первинний вал коробок передач F5M22 та W5M31: 1 - Пружинне стопорне кільце; 2, 6 - Шарикопідшипники; 3, 13 - Вкладиші підшипників; 4 - Пружинне стопорне кільце (для F5M22 виробляється з грудня 1987 р.); 5 - Пружинне стопорне кільце (для F5M31 виробляється з грудня 1987 р.); 7 - Регулювальна шайба; 8 - Пружинне стопорне кільце (КМ206-0-ЕКРН, F5M31); 9 - Дискова пружина (КМ206-0-ЕКРН, F5M31); 10 - Вторинна шестерня (КМ206-0-ЕКРН, F5M31) - 11 - Шестерня 4-ї передачі; 12, 21 - Голчасті підшипники; 14, 19 - Кільця синхронізатора; 15 - Пружини синхронізатора; 16 - Муфта включення 3-ї та 4-ї передач; 17 - Сухар синхронізатора; 18 - Ступиця синхронізатора 3-ї та 4-ї передач; 20 - Шестерня 3-ї передачі; 22 - Первинний вал
Оригінал статті знаходиться на сайті MitsubishiMan.ru