Примечание: смотри меры безопасности при работе с электрооборудованием:
- Не отсоединяйте аккумуляторную батарею при работающем двигателе и/иKи вспомогательном оборудовании. Поверните ключ замка зажигания в положение "ВЫКЛ" (LOCK) и выключите все дополнительное электрооборудование.
- При проверке в первую очередь отсоединяйте провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи и подсоединяйте его в последнюю очередь.
- Будьте осторожны, не допускайте короткого замыкания клемм инструментами.
1. Визуальная проверка состояния аккумуляторной батареи.
Примечание: при наличии коррозии от электролита промойте поврежденные места раствором чистой теплой воды и соды, затем протрите тканью насухо. Не допускайте попадания моющего раствора в аккумуляторную батарею.
а) Проверьте степень зарядки штатной аккумуляторной батареи по цвету индикатора на ее крышке. Если цвет индикатора синий - уровень заряда соответствует норме, цвет индикатора белый - уровень низкий и необходима зарядка.
б) Проверьте стойки и поддон аккумуляторной батареи на отсутствие коррозионных повреждений, вызванных возможной утечкой электролита.
в) Проверьте корпус и крышку аккумуляторной батареи на отсутствие трещин и повреждений, которые могут стать причиной утечек электролита. При необходимости замените аккумуляторную батарею.
Внимание: если присутствуют утечки электролита из аккумуляторной батареи, то при снятии аккумуляторной батареи пользуйтесь подходящими резиновыми перчатками (не используйте бытовые перчатки).
г) Проверьте прочность крепления клемм аккумуляторной батареи. Если соединения клемм ослаблены, затяните гайки фиксаторов.
д) Проверьте клеммы на отсутствие повреждений и коррозии, при необходимости очистите клеммы и нанесите на них специальную консистентную смазку.
Внимание: не перетягивайте гайки фиксаторов клемм.
е) Затяните прижимной фиксатор с силой, достаточной только для надежного удержания аккумуляторной батареи на месте. Чрезмерная затяжка может повредить корпус аккумуляторной батареи.
2. При необходимости проверьте уровень и плотность электролита в аккумуляторной батарее (обслуживаемой).
а) Проверьте, что уровень электролита в аккумуляторной батарее находится между отметками максимального уровня (UPPER LEVEL) и минимального уровня (LOWER LEVEL).
Примечание: рекомендуется регулярно проверять уровень электролита в зависимости от условий эксплуатации, но не реже чем один раз в четыре недели.
б) С помощью ареометра и термометра измерьте плотность электролита в аккумуляторной батарее.
Номинальное значение — 1,22-1,29 г/см³(при температуре 20 °C)
в) Плотность электролита зависит от температуры, поэтому для приведения измеренного значения к плотности при температуре 20°С используйте следующую формулу:
D20 = Dt + 0,0007 (t - 20),
где D20 - приведенная плотность электролита при 20 °C; Dt - фактически измеренная плотность; t - фактическая температура в 'С.
3. Проверка уровня электролита в штатной аккумуляторной батарее.
а) С помощью плоской отвертки снимите центральную крышку аккумуляторной батареи.
Примечание: пробки банок аккумуляторной батареи жестко соединены с центральной крышкой и при ее снятии будут сняты вместе с ней.
б) Проверьте, что в каждой банке аккумуляторной батареи уровень электролита доходит до нижнего края индикатора. При необходимости долейте дистиллированную воду в банку, не превышая указанного уровня.
Внимание: если уровень электролита превышает указанный выше, то при движении автомобиля возможно вытекание электролита из аккумуляторной батареи.
в) Надежно установите центральную крышку аккумуляторной батареи.
4. Проверка выходного напряжения аккумуляторной батареи.
а) Включите фары головного света на 15 секунд.
б) Выключите фары головного света и подождите 2 минуты для стабилизации напряжения аккумуляторной батареи.
в) Выключите зажигание и отсоедините провода от клемм аккумуляторной батареи.
Примечание: для доступа к положительной клемме аккумуляторной батареи необходимо поднять крышку.
г) Измерьте напряжение на клеммах аккумуляторной батареи (напряжение разомкнутой цепи).
Напряжение свыше — 12,4В (при температуре 20 °C)
д) Если напряжение не соответствует номинальному значению, то зарядите аккумуляторную батарею.
е) При необходимости нагрузите аккумуляторную батарею рекомендуемой нагрузкой на 15 секунд. Снимите показания напряжения аккумуляторной батареи на выводах через 15 секунд, затем снимите электрическую нагрузку.
Рекомендуемая нагрузка:
- Тип АКБ 44B20L — 150 А
- Тип АКБ 75D23L — 275 А
ж) Сравните полученные значения со значениями, приведенными в таблице нагрузочной характеристики аккумуляторной батареи.
Таблица. Нагрузочная характеристика аккумуляторной батареи.
| Минимальное напряжение (В) | Температура (°C) |
| 9,6 | 21 и выше |
| 9,5 | 16-20 |
| 9,4 | 10-15 |
| 9,3 | 4-9 |
| 9,1 | -1-3 |
| 8,9 | -7 - -2 |
| 8,7 | «12»-8 |
| 8,5 | «18»-13 |
5. Зарядка аккумуляторной батареи.
а) При зарядке аккумуляторной батареи, установленной на автомобиле, сначала отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи, а затем отсоедините провод от положительной клеммы, чтобы не допустить повреждения элементов электрооборудования автомобиля.
б) Ток зарядки обычно составляет 1/10 часть от емкости аккумуляторной батареи.
в) В случае проведения быстрой зарядки (из-за нехватки времени и т.п.), сила тока зарядки никогда не должна превышать величину емкости батареи, указанную в амперах.
Сила тока зарядки:
Для АКБ типа 44B20L:
- Обычная зарядка — 3,4 А
- Быстрая зарядка — 34 А
Для АКБ типа 75D23L:
- Обычная зарядка — 5,2 А
- Быстрая зарядка — 52 А
г) Определение момента окончания зарядки:
- - Если плотность электролита достигла величины 1,25 - 1,29 и остается постоянной в течение часа.
- - Если напряжение каждой банки аккумуляторной батареи достигло величины 2,5 - 2,8 В и остается постоянным в течение одного часа.
Внимание:
- Будьте осторожны, следите за уровнем электролита, который может повыситься в процессе зарядки.
- - Не допускается производить зарядку вблизи источников огня из-за опасности взрыва.
- - Во время зарядки не производите рядом работ, которые могут вызвать появление искры.
- - После окончания зарядки заверните крышки банок, обмойте батарею снаружи чистой водой, чтобы удалить остатки кислоты и протрите насухо.