Napomena: pogledajte mjere opreza pri radu s električnom opremom:
- Nemojte odspajati akumulator dok motor i/ili dodatna oprema rade. Okrenite ključ za paljenje u položaj "LOCK" i isključite svu dodatnu električnu opremu.
- Prilikom provjere prvo odspojite negativni kabel akumulatora, a zatim ga priključite na kraju.
- Pazite da alatom ne napravite kratki spoj na terminalima.
1. Vizualna provjera stanja baterije.
Napomena: Ako postoji korozija od elektrolita, operite oštećena područja otopinom čiste tople vode i sode, zatim obrišite suhom krpom. Ne dopustite da otopina za čišćenje uđe u bateriju.
a) Provjerite razinu napunjenosti standardne baterije bojom indikatora na njenom poklopcu. Ako je boja indikatora plava, razina napunjenosti je normalna, boja indikatora je bijela - razina je niska i potrebno je punjenje.
b) Provjerite postolje i ladicu baterije za oštećenje korozijom uzrokovano mogućim curenjem elektrolita.
c) Provjerite ima li na kućištu baterije i poklopcu pukotina i oštećenja koja bi mogla uzrokovati curenje elektrolita. Zamijenite bateriju ako je potrebno.
Pažnja: ako dođe do curenja elektrolita iz baterije, koristite odgovarajuće gumene rukavice prilikom uklanjanja baterije (nemojte koristiti rukavice za kućanstvo).
d) Provjerite zategnutost polova baterije. Ako su terminalni spojevi labavi, zategnite stezne matice.
e) Provjerite ima li na stezaljkama oštećenja i korozije, po potrebi očistite stezaljke i namažite ih posebnom mašću.
Pažnja: nemojte previše zategnuti stezne matice terminala.
e) Zategnite stezaljku dovoljno da drži bateriju na mjestu. Pretjerano zatezanje može oštetiti kućište baterije.
2. Po potrebi provjerite razinu i gustoću elektrolita u akumulatoru (u servisu).
a) Provjerite je li razina elektrolita u bateriji između oznaka maksimalne razine (UPPER LEVEL) i minimalnu razinu (LOWER LEVEL).
Napomena: preporuča se redovito provjeravati razinu elektrolita ovisno o radnim uvjetima, ali najmanje jednom svaka četiri tjedna.
b) Hidrometrom i termometrom izmjerite gustoću elektrolita u bateriji.
Nazivna vrijednost - 1,22-1,29 g/cm³ (pri 20°C)
c) Gustoća elektrolita ovisi o temperaturi, stoga, za smanjenje izmjerene vrijednosti na gustoću pri temperaturi od 20°C, koristite sljedeću formulu:
D20 = Dt + 0,0007 (t - 20),
gdje je D20 smanjena gustoća elektrolita na 20°C; Dt - stvarna izmjerena gustoća; t - stvarna temperatura u 'C.
3. Provjera razine elektrolita u standardnoj bateriji.
a) Pomoću odvijača s ravnom glavom uklonite središnji poklopac baterije.
Napomena: Čepovi spremnika za baterije čvrsto su spojeni na središnji poklopac i bit će uklonjeni zajedno s njim kada se on ukloni.
b) Provjerite doseže li razina elektrolita u svakoj baterijskoj ćeliji donji rub indikatora. Ako je potrebno, dodajte destiliranu vodu u staklenku bez prekoračenja navedene razine.
Pažnja: ako razina elektrolita premaši gore navedenu razinu, tada kada se vozilo vozi, elektrolit može iscuriti iz baterije.
c) Sigurno postavite središnji poklopac baterije.
4. Provjera izlaznog napona baterije.
a) Uključite prednja svjetla na 15 sekundi.
b) Ugasite prednja svjetla i pričekajte 2 minute da se napon baterije stabilizira.
c) Isključite paljenje i odvojite žice od priključaka akumulatora.
Napomena: poklopac se mora podići kako bi se pristupilo pozitivnom terminalu baterije.
d) Izmjerite napon na stezaljkama baterije (napon otvorenog kruga).
Napon iznad - 12,4V (na temperaturi od 20°C)
e) Ako napon ne odgovara nazivnoj vrijednosti, napunite bateriju.
f) Ako je potrebno, punite bateriju preporučenim opterećenjem 15 sekundi. Očitajte napon baterije na stezaljkama nakon 15 sekundi, zatim uklonite električno opterećenje.
Preporučeno opterećenje:
- Tip baterije 44B20L - 150 A
- Tip baterije 75D23L - 275 A
g) Usporedite dobivene vrijednosti s vrijednostima navedenim u tablici karakteristika opterećenja baterije.
Stol. Karakteristike opterećenja baterije.
| Minimalni napon (V) | Temperatura (°C) |
| 9,6 | 21 i više |
| 9,5 | 16-20 |
| 9,4 | 10-15 |
| 9,3 | 4-9 |
| 9,1 | -1-3 |
| 8,9 | -7 - -2 |
| 8,7 | "12" -8 |
| 8,5 | "18" -13 |
5. Punjenje baterije.
a) Kada punite akumulator instaliran na vozilu, prvo odvojite žicu od negativnog pola akumulatora, a zatim odvojite žicu od pozitivnog pola kako biste spriječili oštećenje električnih komponenti vozila.
b) Struja punjenja je obično 1/10 kapaciteta baterije.
c) U slučaju brzog punjenja (zbog nedostatka vremena, itd.), struja punjenja nikada ne smije premašiti kapacitet baterije naveden u amperima.
Struja punjenja:
Za tip baterije 44B20L:
- Normalno punjenje - 3,4 A
- Brzo punjenje - 34 A
Za tip baterije 75D23L:
- Normalno punjenje - 5,2 A
- Brzo punjenje - 52 A
d) Određivanje kraja punjenja:
- - Ako je gustoća elektrolita dosegla 1,25 - 1,29 i ostaje konstantna jedan sat.
- - Ako napon svake ćelije baterije dosegne 2,5 - 2,8 V i ostane konstantan jedan sat.
Pažnja:
- Pažljivo pratite razinu elektrolita, koja može porasti tijekom punjenja.
- - Nemojte puniti u blizini izvora vatre zbog opasnosti od eksplozije.
- - Tijekom punjenja ne obavljajte radove u blizini koji bi mogli izazvati iskru.
- - Nakon što je punjenje završeno, zatvorite poklopce limenki, operite bateriju izvana čistom vodom kako biste uklonili preostalu kiselinu i obrišite suhom.