Oprez: Rashladno sredstvo sadrži etilen glikol i aditiv protiv korozije. Budući da su hladnjak, glava cilindra i kućište pumpe rashladne tekućine izliveni od aluminijske legure, potrebna je periodična zamjena rashladne tekućine kako bi se spriječila korozija ovih dijelova. Osim toga, nije dopušteno zamijeniti rashladnu tekućinu čistom vodom, čak ni ljeti.
1. Postavite vozilo na ravnu, ravnu površinu i zategnite parkirnu kočnicu.
2. Pričekajte dok se motor ne ohladi.
3. Ispraznite rashladni sustav.
a) Skinite poklopac hladnjaka.
Oprez: Kako biste izbjegli opekline, ne uklanjajte čep hladnjaka ili ekspanzijskog spremnika na vrućem motoru, jer su tekućina i para pod pritiskom.
b) Ispraznite rashladnu tekućinu iz hladnjaka u odgovarajuću posudu tako da odvrnete čep za pražnjenje.

c) Odvijte čep za ispuštanje bloka cilindra i ispustite rashladnu tekućinu iz motora.
Motor 4G15.
Motor 4G93.
d) Uklonite ekspanzionu posudu i ispustite rashladnu tekućinu iz nje, zatim postavite ekspanzionu posudu na mjesto.
e) Ako je potrebno, nakon ispuštanja rashladne tekućine, ulijte čistu destiliranu vodu u hladnjak kako biste isprali rashladni sustav.
f) Nanesite brtvilo na navoje čepa za pražnjenje bloka cilindra i zategnite ga na nominalni moment.
Izvornik se može pronaći na web stranici MitsubishiMan
Brtvilo - HelmSeal N -1M, ZM Nut Locking 4171 ili ekvivalent
Moment pritezanja - 40 + 5 Nm

g) Čvrsto zategnite ispusni čep hladnjaka.
4. Punjenje rashladnom tekućinom.
a) (4G93 motor) Uklonite vijak za uklanjanje zraka iz rashladnog sustava. Zamijenite brtvu vijka novom.

b) (motor 4G93) Polako ulijevajte rashladnu tekućinu u hladnjak sve dok ne počne istjecati iz rupe za vijke kako biste uklonili zrak iz rashladnog sustava, a zatim zategnite vijak do nominalnog momenta.
c) Polako ulijevajte rashladnu tekućinu u radijator dok se potpuno ne napuni (do dna otvora za punjenje), a također napunite ekspanzionu posudu bez prekoračenja oznake "PUN".
Rashladna tekućina: visokokvalitetni antifriz za aluminijske legure na bazi etilen glikola.
Raspon dopuštenih koncentracija antifriza u rashladnoj tekućini 30 - 60%
Ukupni volumen punjenja
Motor 4G 15 - 5,0 l
Motor 4G93 - 6,0 l
Napomena: ukupni volumen punjenja uključuje i volumen ekspanzijske posude (oko 0,6 l).
Pažnja:
- Ako je koncentracija antifriza ispod 30%, tada su antikorozivna svojstva rashladne tekućine značajno smanjena.
- Osim toga, ako je koncentracija veća od 60%, tada se povećava temperatura kristalizacije antifriza (smanjuje se učinkovitost prijenosa topline), što negativno utječe na motor. Stoga provjerite je li razina koncentracije antifriza unutar navedenog raspona.
- Koristite originalno rashladno sredstvo etilen glikol s aditivom protiv korozije i pomiješajte ga s demineraliziranom ili destiliranom vodom prema uputama proizvođača.
- Ne miješajte antifriz različitih marki.
- Nemojte koristiti alkoholni antifriz.
d) Čvrsto zavrnite čep hladnjaka i postavite čep ekspanzijske posude.
5. Pokrenite motor i zagrijavajte ga dok se termostat ne otvori. Napomena: Da biste provjerili stanje cirkulirajućeg rashladnog sredstva, rukom dodirnite crijevo hladnjaka. Trebalo bi biti toplo kada je termostat otvoren.
6. Nakon otvaranja termostata nekoliko puta pritisnite papučicu gasa, povećavajući broj okretaja radilice, a zatim ugasite motor. Provjerite ima li curenja iz odvodnih čepova.
7. Nakon što zaustavite motor, ostavite ga da se ohladi, a zatim dodajte rashladnu tekućinu u ekspanzionu posudu do oznake "FULL". Ako je razina rashladne tekućine bila niska tijekom provjere, ponovite radnje počevši od koraka "4".
