Megjegyzés: olvassa el a biztonsági óvintézkedéseket, ha elektromos berendezésekkel dolgozik:
- Ne válassza le az akkumulátort, amíg a motor és/vagy a tartozékok járnak. Fordítsa a gyújtáskulcsot "LOCK" állásba, és kapcsoljon ki minden további elektromos berendezést.
- Ellenőrzéskor először válassza le a negatív akkumulátorkábelt, majd csatlakoztassa utoljára.
- Ügyeljen arra, hogy ne zárja rövidre a kivezetéseket szerszámokkal.
1. Az akkumulátor állapotának szemrevételezéses ellenőrzése.
Megjegyzés: Ha elektrolit korróziót észlel, mossa le a sérült területeket tiszta meleg víz és szóda oldatával, majd törölje szárazra egy ruhával. Ne engedje, hogy tisztítóoldat kerüljön az akkumulátorba.
a) Ellenőrizze a normál akkumulátor töltöttségi szintjét a fedelén lévő jelzőfény színével. Ha a jelző színe kék, a töltési szint normális, a jelző színe fehér - a szint alacsony, és töltés szükséges.
b) Ellenőrizze az akkumulátortartót és a tálcát esetleges elektrolitszivárgás okozta korróziós sérülések szempontjából.
c) Ellenőrizze az akkumulátorházat és a fedelet, hogy nincsenek-e repedések és sérülések, amelyek elektrolitszivárgást okozhatnak. Cserélje ki az akkumulátort, ha szükséges.
Figyelem: ha elektrolit szivárog az akkumulátorból, használjon megfelelő gumikesztyűt az akkumulátor eltávolításakor (ne használjon háztartási kesztyűt).
d) Ellenőrizze az akkumulátor érintkezőinek tömítettségét. Ha a kapocscsatlakozások meglazultak, húzza meg a szorító anyákat.
e) Ellenőrizze a kapcsok sérülését és korrózióját, ha szükséges, tisztítsa meg a kapcsokat és kenje be speciális zsírral.
Figyelem: ne húzza túl a kapocsbilincs anyákat.
e) Húzza meg annyira a szorítóbilincset, hogy az akkumulátort biztosan a helyén tartsa. A túlfeszítés károsíthatja az akkumulátorházat.
2. Ha szükséges, ellenőrizze az elektrolit szintjét és sűrűségét az akkumulátorban (javítás alatt).
a) Ellenőrizze, hogy az akkumulátor elektrolitszintje a maximális szintjelek között van-e (UPPER LEVEL) és minimális szint (LOWER LEVEL).
Megjegyzés: Az elektrolitszintet az üzemi körülményektől függően rendszeresen, de legalább négyhetente ajánlatos ellenőrizni.
b) Hidrométerrel és hőmérővel mérje meg az elektrolit sűrűségét az akkumulátorban.
Névleges érték - 1,22-1,29 g/cm³ (20°C-on)
c) Az elektrolit sűrűsége a hőmérséklettől függ, ezért a mért érték 20°C-os sűrűségre való csökkentéséhez használja a következő képletet:
D20 = Dt + 0,0007 (t - 20),
ahol D20 az elektrolit csökkentett sűrűsége 20°C-on; Dt - tényleges mért sűrűség; t - tényleges hőmérséklet 'C-ban.
3. Az elektrolitszint ellenőrzése a szabványos akkumulátorban.
a) Laposfejű csavarhúzóval távolítsa el a központi elemtartó fedelét.
Megjegyzés: Az akkumulátortálcák dugói mereven csatlakoznak a központi burkolathoz, és vele együtt eltávolítják, ha eltávolítják.
b) Ellenőrizze, hogy az elektrolitszint az egyes akkumulátorcellákban eléri-e a kijelző alsó szélét. Ha szükséges, öntsön desztillált vizet az edénybe anélkül, hogy túllépné a megadott szintet.
Figyelem: ha az elektrolit szintje meghaladja a fent megadott szintet, akkor a jármű vezetése közben elektrolit szivároghat ki az akkumulátorból.
c) Helyezze be biztonságosan a központi akkumulátorfedelet.
4. Az akkumulátor kimeneti feszültségének ellenőrzése.
a) Kapcsolja be a fényszórókat 15 másodpercre.
b) Kapcsolja le a fényszórókat, és várjon 2 percet, amíg az akkumulátor feszültsége stabilizálódik.
c) Kapcsolja ki a gyújtást, és válassza le a vezetékeket az akkumulátor kapcsairól.
Megjegyzés: A fedelet fel kell emelni, hogy hozzáférjen az akkumulátor pozitív pólusához.
d) Mérje meg a feszültséget az akkumulátor kapcsain (nyitott áramköri feszültség).
Feszültség - 12,4 V felett (20°C hőmérsékleten)
e) Ha a feszültség nem felel meg a névleges értéknek, töltse fel az akkumulátort.
f) Ha szükséges, töltse fel az akkumulátort az ajánlott terheléssel 15 másodpercig. 15 másodperc elteltével mérje le az akkumulátor feszültségét a kivezetéseken, majd távolítsa el az elektromos terhelést.
Ajánlott terhelés:
- Akkumulátor típusa 44B20L - 150 A
- Akkumulátor típusa 75D23L - 275 A
g) Hasonlítsa össze a kapott értékeket az akkumulátor terhelési jellemzői táblázatban megadott értékekkel.
Táblázat. Az akkumulátor terhelési jellemzői.
| Minimális feszültség (V) | Hőmérséklet (°C) |
| 9,6 | 21 és felette |
| 9,5 | 16-20 |
| 9,4 | 10-15 |
| 9,3 | 4-9 |
| 9,1 | -1-3 |
| 8,9 | -7 - -2 |
| 8,7 | "12" -8 |
| 8,5 | "18" -13 |
5. Az akkumulátor töltése.
a) Ha járműre szerelt akkumulátort tölt, először válassza le a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról, majd válassza le a vezetéket a pozitív pólusról, hogy elkerülje a jármű elektromos alkatrészeinek károsodását.
b) A töltőáram általában az akkumulátor kapacitásának 1/10-e.
c) Gyorstöltés esetén (időhiány stb. miatt) a töltőáram soha nem haladhatja meg az amperben megadott akkumulátorkapacitást.
Töltőáram:
44B20L típusú akkumulátorhoz:
- Normál töltés - 3,4 A
- Gyors töltés - 34 A
75D23L típusú akkumulátorhoz:
- Normál töltés - 5,2 A
- Gyors töltés - 52 A
d) A töltés végének meghatározása:
- - Ha az elektrolit sűrűsége elérte az 1,25 - 1,29 értéket és egy órán keresztül állandó marad.
- - Ha az egyes akkumulátorcellák feszültsége eléri a 2,5-2,8 V-ot és egy órán keresztül állandó marad.
Figyelem:
- Ügyeljen az elektrolitszint figyelésére, amely töltés közben megemelkedhet.
- - A robbanásveszély miatt ne töltsön tűzforrás közelében.
- - Töltés közben ne végezzen a közelben olyan munkát, amely szikrát okozhat.
- - A töltés befejezése után zárja le a dobozok fedelét, mossa le tiszta vízzel az akkumulátor külsejét, hogy eltávolítsa a savmaradványt, majd törölje szárazra.