Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek Könyvjelzők Kapcsolatok Térkép   
Céges Audi Céges Ford Céges Hyundai Céges Kia Céges Mazda Céges Mercedes-Benz Céges Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero A többiek
Lancer 9 (2000-2007, benzin) Lancer 3 és 5 (1984-1992)

Gyújtógyertyák ellenőrzése és tisztítása (Mitsubishi Lancer 9)

  • Főoldal
  • Lancer
  • 9 (2000-2007, benzin)
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Gyújtógyertyák ellenőrzése és tisztítása
0
Megjegyzés: A Mitsubishi azt javasolja, hogy a gyújtógyertyákat platina vagy irídium elektródákra cseréljék a jármű minden 90 000 km-én, és a szokásos gyújtógyertyákat 45 000 km-enként. Figyelembe véve azonban a FÁK-országokban a benzin minőségét, ajánlatos a gyújtógyertyákat cserélni, amikor azok valóban meghibásodnak.


1. A gyújtógyertyák eltávolítása.

a) (GDI motorok) Távolítsa el a dekoratív motorburkolatot.

b) Válassza le a vezetékek csatlakozóit a gyújtótekercsekről.

c) (MPI motorok) Válassza le a nagyfeszültségű vezetékeket a gyújtógyertyákról, és távolítsa el a gyújtótekercs-szerelvényekkel ellátott gyújtógyertya-vezető csöveket.

Figyelem: A nagyfeszültségű vezetékek eltávolításakor és beszerelésekor csak a vezeték gumi hegyét szabad megfogni, magát a vezetéket nem. A nagyfeszültségű vezetékek nem megfelelő kezelése belső vezetékszakadást okozhat.


Megjegyzés: Mielőtt eltávolítaná a vezetékeket, jelölje meg a relatív helyzetüket, hogy elkerülje a szerelés közbeni összetéveszthetőséget.




d) (GDI motorok) Távolítsa el a gyújtógyertya vezetőcsöveket a gyújtótekercs-szerelvényekkel.

e) Tiszta ronggyal távolítsa el a gyújtógyertyák környékéről a szennyeződéseket, amelyek a gyújtógyertyák szerelőnyílásaiba kerülhetnek.



f) Gyújtógyertya-foglalat segítségével távolítsa el a gyújtógyertyákat a hengerfejből.

2. Ellenőrizze az elektródák kiégését vagy a gyújtógyertya-szigetelő sérülését. Ezenkívül ellenőrizze a központi elektródán lévő jelentős szénlerakódásokat, a tömítő alátét sérüléseit vagy repedéseit, valamint a szigetelő zománc állapotát a gyújtógyertya végén. Cserélje ki a gyújtógyertyákat, ha szükséges.



3. (Gyújtógyertyák MP1 motorokhoz) Ha szénlerakódások vannak jelen (fekete elektródák), távolítsa el drótkefével vagy gyújtógyertya-tisztító egységgel (homokfúvás). Sűrített levegővel távolítsa el a homokot a gyújtógyertya menetes részéből.

4. (GDI motorok gyújtógyertyái) A GDI motorokban használt gyújtógyertyák elektródái még akkor is elsötétednek, ha a gyújtásrendszer megfelelően működik. Ez azonban nem hibás működés jele, mivel az elektródákat borító korom az ilyen típusú gyújtógyertyák működtetésekor gyorsabban ég, mint a hagyományos gyújtógyertyáknál. A gyújtógyertya megfelelő működésének ellenőrzéséhez mérje meg a gyújtógyertya-szigetelő ellenállását. Ha a mért érték kisebb, mint a maximálisan megengedett érték, cserélje ki a gyújtógyertyát.



Maximális megengedett érték - 1 MOhm



5. Gyújtógyertya hézagmérővel ellenőrizze, hogy a gyújtógyertya elektródái közötti hézag a névleges tartományon belül van-e.

Névleges érték:
  • MPI motor 1,0 - 1,1 mm
  • GDI motor 0,5 - 0,7 mm

Ajánlott gyújtógyertyák:

4G15-GDI motor:
  • NGK (1. típus) - BKR5EKUC
  • NGK (2-es típus) - IZFR5B

4G93-GDI motor:
  • NGK (1. típus) - BKR6EKUC
  • NGK (2-es típus) - IZFR6B

MPI motorok:
  • NGK BKR5E — 11
  • NIPPON DENSO — K16PR-U11
  • CHAMPION — RC10YC4

Jegyzet:
  • NGK (vagy Nippon Denso) gyújtógyertya jelölések: az első "I" vagy "S" irídium elektródákkal ellátott gyertyát jelez; a második "Z" az NGK gyújtógyertya jelölésében egy kiálló szikraközzel rendelkező gyertyát jelöl.
  • Az "EKUC" szimbólumok az NGK gyújtógyertyák jelölésében egy speciális, kételektródás gyújtógyertyát jeleznek a GDI motorokhoz.
  • A Mitsubishi 1-es típusú gyújtógyertyák használatát javasolja a GDI-motorokban.




Gyújtógyertyák MPI motorokhoz.






Gyújtógyertyák GDI motorokhoz, 1. típus (kételektródás).




Gyújtógyertyák GDI motorokhoz, 2. típusú (egyelektródás).


Figyelem: Platina vagy irídium elektródákkal ellátott gyújtógyertyák esetén:
  • Cserélje ki a gyújtógyertyát, ha túllépi a megengedett legnagyobb hézagértéket.
  • Ne próbálja meg beállítani ezeken a gyújtógyertyákon a hézagot.
  • A gyújtógyertyák tisztítása károsíthatja az elektróda bevonatát. Ezért a szénlerakódások eltávolításához használjon gyújtógyertya-tisztítót, és legfeljebb 20 másodpercig tisztítsa meg teljesen a gyújtógyertyát, hogy ne sértse meg az elektróda bevonatát. Ne használjon drótkefét.


8. (Gyújtógyertyák MPI motorokhoz) Ha a hézag nem felel meg a névleges értéknek, állítsa be az oldalelektróda hajlításával.



9. Gyújtógyertyák beszerelése.

a) Tisztítsa meg a gyújtógyertya rögzítési furatait.

Vigyázat: Ügyeljen arra, hogy a gyújtógyertya furaton keresztül ne kerülhessen idegen részecskék a motor hengerébe.


b) Szerelje be és húzza meg a gyújtógyertyákat a megadott nyomatékkal.

Meghúzási nyomaték - 25 ±5 N·m

c) Szükség esetén kenje be szilikonzsírral a gyújtógyertya szigetelőit.

d) Szerelje fel a gyújtógyertya-szerelvények vezetőcsöveit a gyújtótekercsekkel, és húzza meg az azokat rögzítő csavarokat a megadott meghúzási nyomatékkal.

Meghúzási nyomaték - 10+2 Nm

e) (MPI motor) Csatlakoztassa biztonságosan a nagyfeszültségű gyújtógyertya vezetékeit a gyújtógyertyákhoz.

f) Csatlakoztassa a vezetékek csatlakozóit a gyújtótekercsekhez.

g) (GDI motorok) Szerelje fel a díszmotorburkolatot és húzza meg a rögzítőcsavarjait az ábrán látható sorrendben, hogy a burkolat kézzel mozgatható legyen. Húzza meg a rögzítőcsavarokat a névleges nyomatékkal az ábrán látható sorrendben.

Meghúzási nyomaték - 3 N·m



Motor 4G15-GDI




Motor 4G93-GDI.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálta: Arszenyij Pavlov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Lancer 9: Karbantartás
Következő ▶

Az akkumulátor állapotának ellenőrzése
Az üzemanyagszűrő cseréje
Hűtőfolyadék csere
A hűtőfolyadék ellenőrzése
A légszűrő ellenőrzése
A nagyfeszültségű vezetékek ellenőrzése (MPI motor)
A gyújtás időzítésének ellenőrzése
Az alapjárati fordulatszám ellenőrzése
A magas alapjárati fordulatszám ellenőrzése a légkondicionáló bekapcsolásakor
A kipufogógáz összetételének ellenőrzése alapjáraton
Hasonló anyagok más Mitsubishi modellekhez

➤ Gyújtógyertyák eltávolítása, elektromos csatlakozások… Mitsubishi Colt 4 és 5 (1991-2003)
➤ Állapot ellenőrzése és gyújtógyertyák cseréje Mitsubishi Galant 6 és 7 (1987-1998)
➤ Tartozék hajtószíjak feszességének ellenőrzése és beállítása Mitsubishi L2004 (2005-2014, Dízel)
➤ Az olajteknő eltávolítása, ellenőrzése és beszerelése (2WD… Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ A biztonsági övek karbantartása és ellenőrzése Mitsubishi Pajero 1 és 2 (1982-1999)
➤ Gyújtógyertyák ellenőrzése és tisztítása Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 25 + 15

       





Lancer 9 (2000-2007, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • MPI motorok javítása
  • GDI motorok javítása
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • MPI befecskendező rendszer
  • GDI befecskendező rendszer
  • Szívó és kipufogó rendszer
  • Indító és töltő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Automata doboz
  • Variátor (CVT)
  • Hajtótengelyek és sebességváltó
  • Alváz és futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és klíma
  • SRS biztonsági rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Bekötési rajzok (szalon)
  • Bekötési rajzok (kombi)
Lancer 3 és 5 (1984-1992) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Karburátor
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Dízel energiarendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz és futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Cikkek a Mitsubishiről • Kapcsolatok • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Webhelykeresés • Könyvjelzők
Colt 2 és 3 (1983-1993) · Colt 4 és 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 és 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 és 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 és 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ez az erőforrás sütiket 🍪 állít be, hogy elkerülje az ismételt adatbevitellel való zavarást.