Забележка: Процедурите, описани по-долу, са много по-лесни за изпълнение, ако резервоарът за гориво е празен. Някои резервоари имат тапа за източване. Ако няма тапа за източване, планирайте да извадите резервоара за гориво в момент, когато е почти празен.
1. Отстранете капачката на резервоара за гориво, за да освободите налягането.
2. Ако автомобилът е оборудван със система за впръскване на гориво, освободете налягането от горивната система (вижте раздел 2).
3. Изключете кабела от минусовата клема на акумулатора.
4. Ако все още има гориво в резервоара, можете да го източите през тръбата за подаване на гориво, след като вдигнете автомобила. Ако резервоарът има пробка за източване, развийте я и източете горивото в подходяща туба.
5. Повдигнете колата и я поставете на стабилни стойки.
6. Разкачете горивните тръбопроводи, тръбопровода за връщане на парите и гърловината за пълнене на гориво.
Забележка: Тръбопроводите за подаване и връщане на гориво и тръбопроводът за връщане на парите имат различни диаметри, което прави връзките лесни. Въпреки това, ако се съмнявате, маркирайте ясно линиите и свързаните фитинги. Запушете маркучите, за да предотвратите течове и замърсяване на горивната система.
7. Изпомпвайте горивото от резервоара през тръбата за подаване на гориво - не през връщащата линия.
8. Подпрете резервоара за гориво с крик или стойка. Поставете дървен блок между крика и резервоара за гориво, за да защитите резервоара.
9. Разкачете двете монтажни скоби на резервоара и ги огънете надолу, така че да не пречат.
10. Спуснете резервоара достатъчно, за да можете да изключите електрическото окабеляване и заземяващия проводник от резервоара за гориво/сензора за ниво на горивото, ако още не сте го направили.
11. Извадете резервоара от автомобила.
12. Инсталация произвеждат в обратна последователност.