Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статии Към отметки Контакти Карта   
Фирма Audi Фирма Ford Фирма Hyundai Фирма Kia Фирма Mazda Фирма Mercedes-Benz Фирма Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Други
Pajero 4 (2006-2021) Pajero 1 и 2 (1982-1999)

Разглобяване на скоростната кутия (Mitsubishi Pajero 4)

  • Главна
  • Паджеро
  • 4 (2006-2021)
  • Трансмисия
  • Автоматична трансмисия
  • Разглобяване на скоростната кутия
0


Забележка: Маркирайте проводниците и тръбите, за да избегнете неправилен монтаж.


1. Свалете преобразувателя на въртящ момент (1).



2. Свалете скобата на края на кабела (2).

3. Отстранете скобата (3).

4. Отстранете скобата (4).

5. Отстранете скобата за окабеляване (5).

6. Свалете сензора за скорост на входящия вал (6).



7. Свалете сензора за скорост на изходния вал (7).





8. Свалете лоста за ръчно управление (8).

9. Свалете превключвателя за паркиране/неутрално положение (9).

10. Отстранете пружинния пръстен (10).

11. Свалете паркинг механизма (11).

1) Отстранете пружинния пръстен и свалете паркинг зъбното колело с помощта на скоба (сила на затягане приблизително 9,8 N).



12. Свалете картера (12).

1) Развийте двадесетте монтажни болта на картера и след това го свалете с помощта на специален инструмент.

Внимание: Внимавайте да не прилагате ударни натоварвания, за да избегнете повреда на монтажната повърхност на картера при сваляне.




13. Отстранете магнита (13).



14. Извадете масления филтър (14).

15. Отстранете уплътнителния пръстен (15).



16. Отстранете заключващата пружина (16).

17. Свалете корпуса на клапана (17).

1) Отстранете двадесетте монтажни болта и след това свалете корпуса на клапана, трите уплътнителни пръстена и сензора за температура на маслото.



18. Отстранете уплътнителния пръстен (18).

19. Отстранете пружинния пръстен (19).

20. Отстранете окабеляването на соленоидния вентил (20).



21. Отстранете масления уплътнител (21).



22. Отстранете масления уплътнител (22).

23. Извадете масления филтър (23).

24. Отстранете уплътнителния пръстен (24).

25. Свалете буталото на хидравличния акумулатор (25).

26. Свалете пружината на хидравличния акумулатор (26).

27. Извадете буталото на хидравличния акумулатор (27).

28. Отстранете вътрешната пружина (28).

29. Отстранете външната пружина (29).

30. Свалете буталото на хидравличния акумулатор (30).

31. Отстранете вътрешната пружина (31).

32. Отстранете външната пружина (32).

33. Свалете буталото на хидравличния акумулатор (33).

34. Отстранете вътрешната пружина (34).

35. Отстранете външната пружина (35).

6. Отстранете пружинния пръстен (36).

37. Свалете капака на акумулатора (37).

38. Отстранете уплътнителния пръстен (38).

39. Свалете пружината на хидравличния акумулатор (39).

40. Свалете буталото на хидравличния акумулатор (40).

41. Извадете буталото на хидравличния акумулатор (41).

42. Отстранете уплътнителния пръстен (42).

43. Отстранете пружинния щифт (43).

44. Отстранете щифта (44).

45. Свалете вала за ръчно управление (45).

46. Отстранете уплътнителния пръстен (46).

47. Отстранете уплътнителния пръстен (47).

48. Свалете заключващия лост (48).

49. Свалете ролката на паркинга (49).



50. Свалете корпуса на преобразувателя на въртящ момент (50).



1) Развийте осемте монтажни болта и свалете корпуса на преобразувателя на въртящ момент.



51. Свалете маслената помпа (51).

1) Отстранете десетте монтажни болта на маслената помпа.

2) Поставете специалния инструмент в отвора за болта, както е показано на фигурата.



3) Свалете маслената помпа, когато специалният инструмент MD998333 е напълно завинтен.



52. Свалете уплътнението на маслената помпа (52).



53. Отстранете опорния пръстен № 1 (53).

54. Демонтирайте аксиален лагер № 2 (54).

55. Свалете възвратния и обгонния съединител (55).

56. Свалете аксиален лагер № 3 (56).

57. Свалете втулката на обгонния съединител (57).

58. Свалете аксиален лагер № 4 (58).

59. Свалете централното зъбно колело за връщане (59).

60. Отстранете пружинния пръстен (60).

61. Свалете вторичната спирачка (61).

62. Отстранете възвратната пружина (62).



63. Свалете притискащата плоча (63).

64. Свалете спирачния диск (64).

65. Свалете спирачния диск (65).

66. Свалете зъбното колело на връщащия венец (66).

67. Демонтирайте аксиален лагер № 7 (67).

68. Отстранете пружинния пръстен (68).

69. Отстранете реакционния диск (69).

70. Отстранете пружинния пръстен (70).

71. Свалете спирачния диск (71).

72. Свалете спирачния диск (72).

73. Свалете притискащата плоча (73).

74. Отстранете вълнообразната пружина (74).

75. Отстранете пружинния пръстен (75).

76. Отстранете централната опора (76).



75. Отстранете пружинния пръстен (75).



76. Отстранете централната опора (76).

77. Отстранете опорния пръстен № 8 (77).

78. Свалете аксиален лагер № 9 (78).

79. Свалете зъбния венец с директно действие (79).

80. Свалете аксиален лагер № 12 (80).

81. Свалете планетарния вал с директно действие (81).

82. Отстранете уплътнителния пръстен (82).

83. Отстранете уплътнителния пръстен (83).

84. Отстранете пружинния пръстен (84).

85. Свалете капака на редукторната спирачка (85).

86. Отстранете уплътнителния пръстен (86).

87. Отстранете пружинния пръстен (87).

88. Свалете гайката на буталото на редукторната спирачка (88).

89. Свалете буталото на редукторната спирачка (89).

90. Отстранете уплътнителния пръстен (90).

91. Отстранете регулиращия прът на буталото на редукторната спирачка (91).

92. Свалете пружината на редукционната спирачка (92).

93. Свалете директно действащия съединител (93).

94. Демонтирайте аксиален лагер № 13 (94).

95. Отстранете съединението на редукторната спирачка (95).

96. Отстранете анкерната пробка (96).

97. Отстранете уплътнителния пръстен (97).

98. Свалете опората на изходния вал (98).

99. Свалете уплътнението на опората на изходния вал (99).

1) Разхлабете осемте монтажни болта на опората на изходния вал и след това свалете опората на изходния вал и уплътнението



100. Свалете корпуса на скоростната кутия (100).
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Тази статия е проверена от: Мирослав Раков
Сподели с приятели:
◀ Предишна
Pajero 4: Автоматична трансмисия
Следващия ▶

Адаптер за корпуса на разпределителната кутия
Сглобка на скоростната кутия
Охладител за масло за автоматична трансмисия (ATF)
Монтаж на скоростната кутия
Демонтиране на скоростната кутия
Сглобка на скоростната кутия
Маслена помпа
Съединител за заден ход/овърдрайв
Спирачка на втора предавка
Зъбно колело за заден ход с ниска скорост
Подобни материали и за други модели на Mitsubishi

➤ Проверка и смяна на маслото на скоростната кутия Mitsubishi Colt 4 и 5 (1991-2003)
➤ Външна проверка за течове на скоростната кутия Mitsubishi Lancer 3 и 5 (1984-1992)
➤ Характеристики на управление на автомобил с автоматична… Mitsubishi Galant 6 и 7 (1987-1998)
➤ Лесен избор на последователност на разглобяване на… Mitsubishi L200 4 (2005-2014, дизел)
➤ Проверка на нивото на маслото в скоростната кутия и… Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Смяна на маслото на скоростната кутия Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 15 + 42

       





Pajero 4 (2006-2021) 
  • Обща информация
  • Ръководство за потребителя
  • Отстраняване на неизправности
  • Поддръжка на кола
  • Технически спецификации
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Горивна система
  • Система управление на двигателя
  • Всмукване и изпускане
  • Електрообзавеждане на двигател
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична трансмисия
  • Задвижващи валове
  • Шаси и ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Кормилна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Размери на каросерията
  • Електрическо оборудване
  • Система за безопасност (SRS)
  • Климатик
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
Pajero 1 и 2 (1982-1999) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Седалки и предпазни колани
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Запалителна система
  • Електрическа система
  • Система за охлаждане и смазване
  • Горивна и изпускателна система
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове и оси
  • Шаси и ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Нагревател и климатик
  • Круиз контрол
  • Светлини и осветление
  • Електрически схеми
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобилна версия • Статии за Mitsubishi • Контакти • Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Търсене в сайта • Към отметки
Colt 2 и 3 (1983-1993) · Colt 4 и 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 и 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 и 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Този ресурс задава „бисквитки“ 🍪, за да избегне повторното ви въвеждане на данни.