Акумулятарная батарэя
Зняцце
1. Адлучыце ад батарэі абодва кабелі, пачаўшы з кабеля адмоўнага полюса.
2. Адлучыце хамут мацавання.
3. Падніміце батарэю. Улічыце, што батарэя цяжкая.
Артыкул перадрукаваны з гэтай крыніцы (www.MitsubishiMan.ru)
4. Дастаўшы батарэю агледзіце латок, паверце наяўнасць карозіі.
5. Пры замене батарэі пераканайцеся, што параметры новай батарэі (габарыты, ёмістасць і ток аддачы) сапраўды такія ж, што і ў заменнай.
Ўстаноўка
6. Батарэя ўстанаўліваецца ў зваротным парадку.
Сілавыя кабелі
Праверка
1. Перыядычна правярайце кабелі па ўсёй даўжыні, пашкоджанне, парэпанне або прагаранне ізаляцыі кабеляў, а таксама карозія не дапускаюцца. Ненадзейнае злучэнне батарэі можа быць прычынай адмоваў пры пуску рухавіка, а таксама пагаршэння эксплуатацыйных якасцяў рухавіка.
2. Праверце стан злучэнняў палюсоў з клемамі, наяўнасць на іх карозіі, расколін і паслабленні мацавання правадоў. Наяўнасць белага лупіцца налёту пад ізаляцыяй у месцы клемы сведчыць аб карозіі правадыроў кабеля і неабходнасці яго замены. Праверце наяўнасць карозіі і дэфармацый на клемах і стан нітаў мацавання.
3. Пры зняцці кабеляў заўсёды адлучайце батарэю ад масы ў першую чаргу, а злучайце з масай у самы апошні момант, каб пазбегнуць закарочвання палюсоў батарэі інструментам, якім зацягваюцца клемы. Калі неабходна замяніць толькі кабель дадатнага полюса, то спачатку адлучыце кабель ад адмоўнага полюса (працэдура зняцця кабеляў падрабязна апісана ў Главе 1).
Замена
4. Адлучыце ад батарэі старыя кабелі, прасочыце кладку кабеляў па іх даўжыні і знайдзіце месцы іх мацавання да стартара і да масы, адлучыце кабелі ад цягавага рэле стартара і масы. Запомніце маршрут па якім пракладзены кабель, каб абкласці новы кабель на месца былога ў эксплуатацыі.
5. Калі кабелі будуць замяняцца новымі, то набываючы новыя кабелі, захопіце з сабой старыя. Вельмі важна, каб новыя кабелі ў дакладнасці адпавядалі старым. Кабель дадатнага полюса лёгка адрозніць ад кабеля адмоўнага, - ізаляцыя кабеля дадатнага полюса звычайна чырвонага колеру, гэтыя кабелі маюць большы папярочны перасек, акумулятарная клема адрозніваецца вялікім дыяметрам. Ізаляцыя кабеля злучэння з масай чорнага колеру, папярочны перасек і дыяметр клемы менш, чым у кабеля дадатнага полюса батарэі.
6. Ачысціце разьбярства мацавання кабеляў батарэі на цягавым рэле стартара і на кузаве, выдаліце сляды карозіі.
Памятка
Для засцярогі ад карозіі вышмаруйце разьбярства тэхнічным вазелінам або адмысловым ахоўным складам для акумулятарных клем.
7. Далучыце кабель да цягавага рэле стартара або да масы, надзейна зацягніце гайкі і ніты мацавання.
8. Перад далучэннем да батарэі новага кабеля, пераканайцеся, што кабель мае дастатковую даўжыню, і будзе ўсталяваны без нацяжэння.
9. Спачатку далучыце кабель да дадатнага полюса батарэі, затым да адмоўнага.