Акумуляторна батарея
Зняття
1. Від'єднайте від батареї обидва кабелі, починаючи з кабелю негативного полюса.
2. Від'єднайте хомут кріплення.
3. Підніміть акумулятор. Врахуйте, що батарея важка.
4. Діставши батарею, огляньте лоток, повірте наявність корозії.
5. При заміні батареї переконайтеся, що параметри нової батареї (габарити, ємність і струм віддачі) такі самі, що й у замінної.
Встановлення
6. Батарея встановлюється у зворотному порядку.
Силові кабелі
Перевірка
1. Періодично перевіряйте кабелі по всій довжині, пошкодження, розтріскування або прогорання ізоляції кабелів, а також корозія не допускаються. Ненадійне з'єднання батареї може бути причиною відмов при пуску двигуна, а також погіршення експлуатаційних якостей двигуна.
Оригінал статті знаходиться на сайті mitsubishiman.ru
2. Перевірте стан з'єднань полюсів з клемами, наявність на них корозії, тріщин та ослаблення кріплення дротів. Наявність білого нальоту, що лущиться, під ізоляцією в місці клеми свідчить про корозію провідників кабелю і необхідність його заміни. Перевірте наявність корозії та деформацій на клемах та стан болтів кріплення.
3. При знятті кабелів завжди від'єднуйте батарею від маси в першу чергу, а з'єднуйте з масою в останній момент, щоб уникнути закорочення полюсів батареї інструментом, яким затягуються клеми. Якщо необхідно замінити тільки кабель позитивного полюса, спочатку від'єднайте кабель від негативного полюса (процедура зняття кабелів докладно описана в Розділі 1).
Заміна
4. Від'єднайте від батареї старі кабелі, простежте укладання кабелів по їх довжині і знайдіть місця їх кріплення до стартеру і до масі, від'єднайте кабелі від тягового реле стартера і маси. Запам'ятайте маршрут по якому прокладено кабель, щоб укласти новий кабель на місце колишнього в експлуатації.
5. Якщо кабелі будуть замінюватися на нові, то купуючи нові кабелі, захопіть із собою старі. Вкрай важливо, щоб нові кабелі точно відповідали старим. Кабель позитивного полюса легко відрізнити від негативного кабелю, - ізоляція кабелю позитивного полюса зазвичай червоного кольору, ці кабелі мають більший поперечний переріз, акумуляторна клема відрізняється великим діаметром. Ізоляція кабелю з'єднання з масою чорного кольору, поперечний переріз і діаметр клеми менше, ніж кабель позитивного полюса батареї.
6. Очистіть різьблення кріплення кабелів батареї на тяговому реле стартера та на кузові, видаліть сліди корозії.
Пам'ятка
Для запобігання корозії змастіть різьблення технічним вазеліном або спеціальним захисним складом для акумуляторних клем.
7. Підключіть кабель до тягового реле стартера або до маси, надійно затягніть гайки та болти кріплення.
8. Перед підключенням до батареї нового кабелю, переконайтеся, що кабель має достатню довжину, і буде встановлений без натягу.
9. Спочатку приєднайте кабель до позитивного полюса батареї, а потім до негативного.