Акумулаторна батерия
Премахване
1. Изключете двата кабела от акумулатора, като започнете с отрицателния кабел.
2. Разкачете закрепващата скоба.
3. Повдигнете батерията. Моля, обърнете внимание, че батерията е тежка.
4. След като извадите батерията, проверете тавата и проверете за корозия.
5. Когато сменяте батерия, уверете се, че параметрите на новата батерия (размери, капацитет и изходен ток) са точно същите като тези на тази, която подменяте.
Монтиране
6. Батерията се монтира в обратен ред.
Захранващи кабели
Преглед
1. Проверявайте кабели по цялата дължина, повреда, напукване или прогорание изолация на кабели, както и корозия, не се допускат. Несигурен съединение на батерията може да бъде причина за отпадане при пускане на двигателя, както и влошаване на експлоатационните качества на двигателя.
2. Проверете състоянието на връзките на полюсите с клемите, наличието на корозия, пукнатини и разхлабване на проводниците. Наличието на бяло люспесто покритие под изолацията на клемата показва корозия на кабелните проводници и необходимостта от подмяна. Проверете за корозия и деформация на клемите и състоянието на монтажните болтове.
3. Когато отстранявате кабелите, винаги първо изключвайте батерията от земята и свързвайте към земята в последния момент, за да избегнете късо съединение на полюсите на батерията с инструмента, използван за затягане на клемите. Ако трябва да се смени само положителният кабел, първо изключете кабела от отрицателния кабел (процедурата за отстраняване на кабелите е описана подробно в Глава 1).
Замяна
4. Откачете старите кабели от акумулатора, проследете полагането на кабелите по дължината им и намерете местата, където са закрепени към стартера и към масата, откачете кабелите от тяговото реле на стартера и масата. Запомнете маршрута, по който е положен кабелът, за да положите новия кабел на мястото на използвания.
5. Ако кабелите ще бъдат сменени с нови, тогава когато купувате нови кабели, вземете старите със себе си. Изключително важно е новите кабели да съвпадат точно със старите. Кабелът с положителен полюс се различава лесно от кабела с минус - изолацията на кабела с положителен полюс обикновено е червена, тези кабели са с по-голямо напречно сечение, а клемата на акумулатора е с по-голям диаметър. Изолацията на кабела за заземяване е черна, напречното сечение и диаметърът на клемата са по-малки от тези на положителния кабел на акумулатора.
6. Почистете резбите, закрепващи кабелите на акумулатора върху тяговото реле на стартера и върху тялото, отстранете следите от корозия.
Бележка
За да се предпазите от корозия, смажете резбите с вазелин или специално защитно съединение за клемите на батерията.
7. Свържете кабела към тяговото реле на стартера или към масата, затегнете здраво гайките и болтовете.
8. Преди да свържете нов кабел към батерията, уверете се, че кабелът е с достатъчна дължина и ще бъде инсталиран без напрежение.
9. Първо свържете кабела към положителния полюс на акумулатора, след това към отрицателния полюс.